2024民航职业技能鉴定全真模拟模拟题及参考答案详解【能力提升】.docxVIP

民航职业技能鉴定全真模拟模拟题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（）间隔。

A.垂直

B.纵向

C.侧向

D.A、B和C

正确答案：D

2、（单选题）射极输出器的主要特点是()。

A.电压放大倍数小于1，输入阻抗低、输出阻抗高

B.电压放大倍数小于1，输入阻抗高、输出阻抗低

C.电压放大倍数大于1，输入阻抗低、输出阻抗高

D.电压放大倍数大于1，输入阻抗高、输出阻抗低

正确答案：B

3、（单选题）若只将共模电压信号Ui输入理想的差动放大器（设放大器的电压放大倍数为?），那么放大器的输出电压为（）。

A.零

B.?×Ui

C.（?＋1）×Ui

D.Ui

正确答案：A

4、（单选题）对于申请参加为更新Ⅱ类运行许可的实践考试的人员,所需的近期经历是（）

A.在前6个月内,6次ILS进近，其中3次可以使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

B.在前6个月日历月内,6次ILS进近使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

C.在前12个月内,有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

正确答案：A

5、（单选题）半导体材料是指()等物质。

A.硼

B.磷

C.硅

D.二氧化硅

正确答案：C

6、（单选题）在航行通告中，“NOTAMC”表示

A.一般航行通告

B.C系列航行通告

C.代替航行通告

D.取消航行通告

正确答案：D

7、（单选题）雪情通告的最长有效时间为

A.24小时

B.12小时

C.4小时

D.2小时

正确答案：A

8、（单选题）场效应管的特点之一是()。

A.放大能力强

B.输出功率大

C.噪声低

D.结构简单

正确答案：C

9、（单选题）晶体管的内部由一个硅半导体材料做成的管芯，管芯是一个圆形薄片，它是（），它决定晶体管的性能。

A.三层三端器件

B.四层三端器

C.二层三端器件

D.四层二端器件

正确答案：A

10、（单选题）()不是电化学腐蚀应满足的条件

A.金属上各部分存在着电极电位差

B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中

C.给金属通电流

D.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解溶液中

正确答案：C

11、（单选题）不能减少静电的措施是（）。

A.使油料相互混合

B.从底部进油

C.减少流速

D.从分漏电

正确答案：A

12、（单选题）化学性爆炸中（）在爆炸时需要一定的条件。

A.锅炉爆炸

B.物理性爆炸

C.爆炸性混合物的爆炸

D.受压容器爆炸

正确答案：C

13、（单选题）雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。

A.跑道代号小

B.跑道代号大

C.入口标高高

D.主降方向

正确答案：A

14、（单选题）接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，管制员采取的措施不恰当的是（）。

A.了解失效原因和处理结果

B.了解其续航时间

C.按照航空器驾驶员的决定，及时提供飞行情报

D.开放沿线有关导航台

正确答案：D

15、（单选题）刮板式流量计是利用（）推动刮板和转子旋转工作的。

A.电机

B.流量计进出口压力差

C.液压马达

D.气动马达

正确答案：B

16、（单选题）雷云内部放电引起（）。

A.直接雷电危害

B.间接雷电危害

C.没有危害

D.同时引起直接雷电危害和间接雷电危害

正确答案：C

17、（单选题）直升机前飞时，可能在_______方位内出现返流区。

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

正确答案：B

18、（单选题）多谐振荡器是（）。

A.单稳态电路

B.有两个暂态

C.有两个稳态

D.需外加触发脉冲

正确答案：B

19、（单选题）当航班上的飞行机组成员中要求有飞行机械员时,则规定（）

A.1名驾驶员持有飞行机械员执照，从而使其有资格在紧急情况下履行飞行机械员的职责

B.已有1名持有执照且合格的飞行机械员,但还至少另有1名持有执照并合格的飞行机组成员履行飞行机械员职责

C.至少有1名其他飞行机组成员有资格履行飞行机械员职责,