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宋代漕船制造技术与水运效率量化研究
一、宋代漕船制造技术的核心特征
（一）漕船材料选择的科学化
宋代漕船制造在材料选择上体现了显著的工程智慧。官方文献《宋会要辑稿》记载，船体主材选用耐腐性强的杉木与松木，船舷则采用硬度更高的樟木以抵御撞击。材料配比经过多次实践验证，例如福建路造船场通过对比试验，确定龙骨木材需满足”径尺二寸，长三丈六”的规格标准。这种科学选材体系使漕船使用寿命普遍达到15年以上，较前代提升约30%。
（二）船体结构的创新设计
漕船在结构设计上突破性地采用水密隔舱技术。沈括《梦溪笔谈》详述了”以板隔为十二舱，遇损不沉”的构造原理，该技术使船舶抗沉性提升50%以上。船底设计为”平底
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