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CAAC无人机机长考试地面站题库

第一部分单选题(150题)

1、地面控制站软件平台会面临着操作多个不同功能的无人驾驶航空器这就要求地面控制站软件平台具有良好的模块()以及模块兼容性。

A、扩展性

B、拓充性

C、扩充性

D、拓展性

【答案】:A

2、可能需要处置的紧急情况不包括()。

A、控制站显示系统故障

B、上行通讯链路故障

C、飞控系统故障

D、以上均不正确

【答案】:C

3、关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是()。

A、提高稳定性

B、提高机动性

C、减少电力损耗

D、以上均不正确

【答案】:A

4、关于多旋翼无人机抗雨性能测试,下列说法错误的是()。

A、静置淋雨,放置在台风淋雨箱体中间位置,启动并处于怠速状态,保持运行5分钟,多旋翼无人机在雨中能正常旋转

B、淋雨后检验,放置在外场,检查雨后机体状态,并进行起飞、悬停、降落检查,多旋翼无人机运行正常

C、雨中悬停,进行雨中悬停,保持5分钟,多旋翼无人机在雨中正常悬停,起降正常

D、雨中应急返航,进行应急返航,只需返航过程中多旋翼无人机运行正常,安全降落即可

【答案】:D

5、实际飞行时,使用有飞控的飞机,以起降场或视界内的某一点为(),飞机升空绕原点爬高探测云底的高度。

A、中心

B、参照物

C、原点

D、终点

【答案】:C

6、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()

A、实际下滑点在预定下滑点前面

B、实际下滑点在预定下滑点后面

C、实际下滑点与预定下滑点吻合

D、以上均不正确

【答案】:B

7、旋翼水平铰的作用()。

A、自动调节桨叶升力变化,消除侧倾力矩

B、使桨叶拉力发生周期性变化,也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化

C、产生自下而上的挥舞相对气流,这会使桨叶迎角减小,拉力减小

D、以上均不正确

【答案】:A

8、无人直升机在巡检过程中,通讯链路保持畅通的范围称()。

A、操控范围

B、视距内范围

C、无人直升机数据链范围

D、巡检范围

【答案】:C

9、()的主要功能是根据飞控计算机的指令,按规定的静态和动态要求,通过对无人机各控制舵面和发动机节风门等的控制,实现对无人机的飞行控制。

A、电源

B、伺服执行机构

C、数据链

D、以上均不正确

【答案】:B

10、直升机在前飞时桨叶在什么方位迎角最小?()

A、180°方位

B、90°方位

C、270°方位

D、以上均不正确

【答案】:B

11、执行测量任务的传感器部件,如高度差传感器,送出姿态信号的惯性陀螺平台,实际上也都是一些()系统。

A、开放

B、闭合

C、闭环

D、环路

【答案】:C

12、飞行器的失控?为不包括的是()。

A、返航

B、悬停

C、下降

D、上升

【答案】:D

13、已经实际飞行的航线应及时存档,并标注()信息。

A、区域坐标

B、任务区域

C、特殊区段

D、警示区域

【答案】:C

14、航线库应根据()及时更新。

A、飞行航迹

B、作业实际情况

C、现场气象条件

D、电子地图

【答案】:B

15、()是无人驾驶航空器地面站的主要功能。

A、数据采集处理

B、飞行控制

C、导航

D、监控与任务规划

【答案】:D

16、使?返航锁定时,遥控器横滚杆向左打杆,飞行器将?()

A、向左曲线飞?

B、向左沿直线飞?

C、向右曲线飞?

D、向右沿直线飞?

【答案】:A

17、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。

A、最大升力系数和临界迎角最大

B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

D、以上均不正确

【答案】:C

18、飞机的姿态需要通过加速度计、()等惯性传感器进行测量。

A、陀螺仪

B、GPS

C、双目传感器

D、位置传感器

【答案】:A

19、利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致()。

A、机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角

B、机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角

C、机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角

D、以上均不正确

【答案】:A

20、现有一块聚合物锂电池可能会长时间不使用,充放电至电量多少,电压多少储存合适?()

A、80%;4.7V

B、40%至50%;3.8V

C、20%;3.2V

D、以上均不正确

【答案】:B

21、相当于无人驾驶航空器大脑的是()。

A、定位系统

B、飞控系统

C、电力系统

D、动力系统

【答案】:B

22、无人机驾驶员操作副翼时,飞行器将()。

A、横轴运动

B、纵轴运动

C、立轴运动

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