民航职业技能鉴定综合提升测试卷附答案详解（培优B卷）.docxVIP

民航职业技能鉴定综合提升测试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）对称三相电源，已知相电压uA=220SinotV，则线电压uAB=()。

A.380Sin(wt-30°)V

B.380Sin(wt+30°)V

C.220Sin(wt-30°)V

D.220Sin(wt+30°)V

正确答案：A

2、（单选题）一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805Z，如果不需要重新签派放行，它最晚的起飞时间应为（）。

A.2005Z

B.1905Z

C.0005Z

正确答案：C

3、（单选题）场效应管的特点之一是()。

A.放大能力强

B.输出功率大

C.噪声低

D.结构简单

正确答案：C

4、（单选题）石英晶体振荡器的最大特点是（）。

A.频率调节方便

B.价格低廉

C.振荡频率稳定度非常高

D.振荡频率高

正确答案：C

5、（单选题）根据输入信号接法的不同，集成运算放大器比例运算电路有（）种基本形式。

A.二

B.三

C.四

D.五

正确答案：A

6、（单选题）以下方法不可以人为降低燃料结晶的是（）。

A.加热燃料或油罐

B.添加防冰剂

C.燃料容器尽量装满

D.加强燃料容器通风

正确答案：D

7、（单选题）共基极电路具有()的特点。

A.输入电阻高

B.输出电阻低

C.电流增益高

D.高频特性好

正确答案：D

8、（单选题）航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行高度（）米以上通过。

A.300

B.600

C.900

D.1200

正确答案：C

9、（单选题）D类空域内，放行不同速度的航空器，同航迹，快速航空器在前，慢速航空器在后的仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。

A.3

B.4

C.2

D.5

正确答案：C

10、（单选题）如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组，当发生飞行机械员失能的情况时，航空规章有何要求?

A.应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责

B.在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责

C.1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责

正确答案：A

11、（单选题）过滤分离器的滤芯是由（）和分离滤芯组成的。

A.燃油滤芯

B.聚结滤芯

C.机油滤芯

D.液压油滤芯

正确答案：B

12、（单选题）雪情通告格式的A)项中用来填写

A.一个或一个以上的飞行情报区的四字地名代码

B.ICAO规定的机场四字地名代码

C.收报地址

D.电报等级

正确答案：B

13、（单选题）在正常垂直下降中，下降率为什么不能过大的原因是（）

A.防止进入涡环状态

B.保持不了直升机的平衡

C.防止旋翼自转

正确答案：A

14、（单选题）功率放大器采用乙类放大器的目的是()。

A.提高效率

B.减少失真

C.增加输出电压幅度

D.展宽频带

正确答案：A

15、（单选题）旋翼稳定自转下滑中，主要保持好（）

A.下滑方向

B.直升机的飞行状态

C.下滑速度

正确答案：B

16、（单选题）驾驶员行使航线运输驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证?

A.要求至少持有现行有效的Ⅲ类体检合格证

B.要求持有现行有效的Ⅰ类体检合格证

C.不需要体检等级证

正确答案：B

17、（单选题）罐式加油车油罐可选用以下（）材料制作。

A.铜合金

B.镀锌钢

C.不锈钢

D.塑料

正确答案：C

18、（单选题）未向分局提供人员信息资料或信息发生变化未及时申报的人员（）。

A.可以办理通行证

B.取消其办证资格

C.不予办理和变更通行证

D.可以申办临时证件

正确答案：C

19、（单选题）雪情通告的标志是

A.NOTAMS

B.NOTAMW

C.SNOTAM

D.SNOWTAM

正确答案：D

20、（单选题）一名商用驾驶员持有B737和B757的型别等级证，航线运输驾驶员执照是通过在B747上的飞行检查来完成的，对于这些飞机，驾驶员可以行使什么执照权利？

A.商用—B737；航线运输驾驶员—B757与B747

B.航线运输驾驶员—B747；商用—B757和B737

C.航线运输驾驶员—