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五、船舶推进概论螺旋桨基础理论
一、推进器的概念
将能源（发动机等）发出的功率转换为推船前进的功率的专门装置或机构，称为推进器。
推进器分为桨、橹、帆、等，目前螺旋桨最为普遍。
导管螺旋桨：在螺旋桨的外围套上一个纵切面为机翼型或类似于机翼剖面的折角线形的
套筒。在负荷较重时，其效率较普通螺旋桨为高，主要用于拖网渔轮和拖轮等多工况船舶。
二、功率传递及推进效率
1、有效马力PE：有效功率以马力计，称为有效马力。
TeυRυ
1）公制的有效马力PE=
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