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2025年综合类-船员基本安全培训考试-船上信息交流和语言技能历年真题摘选带答案(5卷单选题100题)

2025年综合类-船员基本安全培训考试-船上信息交流和语言技能历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】根据《国际海上人命安全公约》SOLAS公约第V章，船员在遇险时使用国际海上遇险安全通信信号（ISPC）的频率是？

【选项】A.2187.5kHzB.4125kHzC.156.8MHzD.2513.5kHz

【参考答案】A

【详细解析】国际海上遇险安全通信信号（ISPC）规定遇险时使用2187.5kHz的单一频率进行全球遇险通信，其他选项对应常规通信或特定业务频率，B为遇险协调频率，C为GMDSS卫星通信频段，D为遇险信息频道。

【题干2】船员在填写航海日志时，若遇紧急情况需立即记录，应使用哪种书写方式？

【选项】A.水平书写B.垂直书写C.草书D.打印体

【参考答案】B

【详细解析】航海日志遇紧急情况需采用垂直书写方式，确保文字清晰可读且不易被液体浸染，水平书写易受潮气影响，草书和打印体不符合手写记录规范要求。

【题干3】GMDSS系统中的“区域协调员”（RCC）负责协调哪些海域的遇险通信？

【选项】A.全球范围B.沿海国领海C.4G海域D.200海里范围内

【参考答案】D

【详细解析】根据GMDSS规则，区域协调员（RCC）负责协调200海里范围内的遇险通信，B选项“沿海国领海”范围过小，A和C不符合国际划分标准。

【题干4】船员在船员桥舱内进行安全会议时，若需记录会议要点，应优先使用哪种语言？

【选项】A.英语B.船旗国官方语言C.国际海难救助语言D.船员母语

【参考答案】B

【详细解析】SOLAS公约要求船员安全会议记录使用船旗国官方语言，确保法律效力和船员理解，A选项为通用语言但非强制，C选项为特定场景语言，D选项可能存在理解差异。

【题干5】船舶遇险时，通过卫星遇险通信设备发送遇险信息，必须包含哪些关键要素？

【选项】A.船舶呼号B.遇险等级C.危险类型D.救援需求

【参考答案】B

【详细解析】卫星遇险通信设备自动发送遇险等级（如SOS、MAYDAY），而船舶呼号需手动补充，危险类型和救援需求需通过后续文本信息说明，B为强制自动发送要素。

【题干6】船员在接收海岸电台的航行警告时，若警告涉及船员所属船舶，应如何处理？

【选项】A.直接转发其他船员B.立即记录并报告船长C.忽略警告内容D.询问是否需要采取行动

【参考答案】B

【详细解析】根据《国际海上避碰规则》，收到与船舶相关的航行警告必须立即记录并报告船长，A选项未体现报告流程，C选项违反安全责任，D选项属于被动响应。

【题干7】船舶在能见度不足的天气下通信时，应优先使用哪种通信方式？

【选项】A.无线电通信B.卫星通信C.烟雾信号D.船旗国专属通信

【参考答案】B

【详细解析】能见度不足时卫星通信（如Inmarsat-C）具有更强的可靠性和覆盖范围，无线电通信可能受天气干扰，烟雾信号仅限近岸区域，D选项不符合国际标准。

【题干8】船员在填写安全会议记录时，若会议涉及重大安全隐患，应标注哪种特殊符号？

【选项】A.星号（*）B.波浪号（~）C.下划线（_）D.红色高亮

【参考答案】A

【详细解析】国际海事组织（IMO）规定重大安全隐患需用星号标注，确保记录可追溯性，其他符号易被误读或忽略，红色高亮需依赖纸质载体颜色。

【题干9】船舶与港口国海上安全局（MSA）进行安全检查时，必须使用哪种语言提交书面报告？

【选项】A.英语B.法语C.船旗国语言D.国际通用海事语言

【参考答案】A

【详细解析】国际海事组织要求安全检查报告使用英语或法语提交，C选项仅适用于特定国家协议，D选项无明确法律依据，A为最广泛接受的语言。

【题干10】船员在船员手册中记录设备维护日志时，若发现设备存在故障，应如何标注？

【选项】A.用红笔圈出B.在故障栏填写具体时间C.附上照片记录D.使用荧光笔标记

【参考答案】C

【详细解析】维护日志需提供视觉证据，照片记录具有法律效力，A和B选项未体现证据留存，D选项可能影响纸质档案的长期保存。

【题干11】船舶遇险时，通过VHF频道发送遇险信号，应重复发送几次以确认接收？

【选项】A.3次B.5次C.7次D.10次

【参考答案】A

【详细解析】SOLAS公约规定遇险信号需至少重复3次，B选项为建议重复次数，C和D超出必要范围