东风系列发动机操作说明.pdfVIP

3.1概述

正确的保养将使你的发动机获得较长的，良好工作性能以及更经济的运转。

★按第4节“保养指南”中叙述的内容进行日常保养检查。

★每日检查机油指示器、水温指示器、警告灯以及其它仪表确保发动机正常运

转。

3.2故障诊断

发动机电控系统能显示和记录检测到的故障情况。

在发动机停机时，打在“ON”位置时，如果故障诊断灯亮，则说明故障诊断灯工作正

常，否则，需要对之进行维修。如果发动机处于起动或运行状态，故障诊断灯应该熄灭，否

则，就是电控系统产生了故障。应尽快联系相关人员进行维修。

3.3起动步骤

★检查油门操作是否灵活。

★脱开所有的从动装置，如果装有变速箱，将其置于空档。

★等待预热指使灯熄灭。

★起车时不需要脚踏油门。

注意：为防止损坏起动马达，马达起动时间超过30秒。两次起动之间应间隔2分钟(仅

指电起动马达)。

★每次起动时间一般为2至3秒。

★如果三次起车仍不能起动，检查预热装置和电控喷油系统。

★发动机起动后，将以700转/秒转速怠速运行。

★起动后15秒钟之内机油必须在表上显示出来。如果起动后15秒钟之内

机油未在表上显示出来，就应立即关闭发动机以防止发动机发生损坏。检查发动机

机油油位。

★当起动一个冷机时，应缓慢增加发动机转速以确保轴承充分润滑，切勿空车猛轰

油门。

注意：当使用一个跨接电缆起动发动机时，一定要将电缆并联：正极连正极，负极连负极，

当使用外部电源起动发动机时，将断路开关置到“OFF’位，连接跨接电缆之前，为了防止

意外起动，将拔出。

3.4运行发动机

★不要在低于最大转矩转速满油门长时间(超过1分钟)运行

★满负载运行后，关机之前应使发动机怠速运转3—5分钟

★不断监视油压表和水温表，参照第五节机油润滑系统和冷却系统查找推荐的

和温度值。如果油压和水温不符合有关数值，关闭发动机。

注意：在冷却液温度较低（低于60℃）或较高（高于100℃）的环境下连续运转，将会损坏

发动机。

★如果出现发动机过热的情况，通过放缓油门或换到低档位运行，降低功率输出，

直到水温重新回到正常工作范围，如果仍不能恢复正常，关闭发动机并参照第5节的故障诊

断或者与上柴的维修站联系。

★许多故障有早期先兆，看看、听听发动机性能、声音或发动机的外观变化，可以

知道发动机是否需要或修理

请注意下列一些变化

－柴油机不着火－排烟

－不正常振动－功率损失

－不正常噪声－机油损耗增加

－燃油、机油或冷却液泄漏－燃油消耗增加

－发动机水温或油压突然变化－故障指示灯闪烁

3.5发动机工作范围

注意：发动机能成功的在最大扭矩转速以上的过度工况上以全油门工作。这与推荐的良

好的经济运行方法是一致的。在最大扭矩转速以下长时间全油门工作将缩短发动

机以致大修，造成发动机严重损坏，这种情况被认做发动机。

注意：在换档过程中会产生发