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城乡公共汽电车线路特许经营协议书（30篇）

城乡公共汽电车线路特许经营协议书（通用30篇）

城乡公共汽电车线路特许经营协议书篇1

甲方：交通运输局

乙方：_有限公司

为了实现城乡公交一体化，使广大人民群众享受社会改革、发展成果，感受党和政府的关爱，根据《城市公共汽车和电车客运管理规定》(交通运输部令20__年第5号)、《基础设施和公共事业特许经营管理办法》等法律、法规以及县委政府城乡公交一体化工作要求和县长办公会议纪要〔20__〕37号和〔20__〕2号决定，经招标确定_有限公司为道路旅客运输独家经营单位(中标等相关文件附后)，负责我县城乡公交一体化改造和经营工作。经双方协商，就相关事宜签订《特许经营协议》如下：

第一条特许经营内容及有效期限

1、县域内原有126台农村客运车辆及经营权由乙方进行收购，所需资金由乙方负责。

2、甲方按照《中华人民共和国道路运输条例》相关规定，许可乙方相关经营范围、期限，并按相关规定进行审验。许可经营期限届满前一年，乙方可以向甲方申请延长许可经营期限。

3、乙方在被授予特许经营权，且完成所有车辆收购后，作为唯一的道路运输企业，享有在独家从事道路旅客运输营运及相关业务，以获取合法利润的权利。

第二条政策保障

1、甲方支持乙方依法享受国家及地方政府制定的各种道路旅客运输行业扶持政策及优惠政策，建立健全投入、补贴和补偿机制，统筹安排，重点扶持。对投入运营的车辆给予每年每车5万元运营补贴或按实际运输成本和车辆数予以补贴。

2、甲方协助乙方争取国家和上级有关部门资金支持和补助补贴。争取的资金做为企业再发展和投入，不能因争取到了而取消和减少县政府的经营补贴资金。

第三条特许经营服务的质量标准、安全管理、行业规范

1、服务质量标准：按照《城市公共汽车和电车客运管理规定》执行。

2、安全管理及行业规范：按照《道路旅客运输企业安全管理规范》和《城市公共汽车和电车客运管理规定》执行。

第四条改造计划及运营方案

1、车辆投放及线路开通。乙方投入运营后，首批投入20辆纯电动公交车辆，开通—邢襄古镇、抗大路—浆水公交线路;按照交通发展规划如期投入所需的全部纯电动的公交车辆，依次开通邢左线—路罗、邢和线—将军墓、—宋家庄、邢昔线—宋家庄等主线，实行公交运营模式。现有的农村班线实行农村班车运营模式，实现县域内公交和班车并行经营;公交车、班车配置空调、语音报站、刷卡器、全智能支付、北斗动态监控、视频监控等设施。

2、首末班：冬季首班运营时间6:30，末班运行时间17:00;夏季首班运营时间6:00，末班运行时间18:00。运营时间由乙方根据县政府主管部门要求以及季节与运营实际适时调整。

3、发车间隔：公交发车间隔20—40分钟/班，高峰时段、节假日及春节期间，根据需要增加班次。

4、公交票制：公交票价执行阶梯式票价，遵守物价管理部门制定的票价。

5、建立智能公交系统，利用先进的技术手段，动态地获取实时交通信息，实现对车辆的实时监控和调度。方便公众出行、提高营运效率和服务水平，缓解目前城乡交通拥堵状况。

6、运营管理：专业化管理，精细化服务。

乙方将各线路运营质量每日上报甲方，对运营趟次完成率、首末班准点率、发车准点率、安全事故、有责事故等每日形成数据报表。公交车刷卡器实现银联卡联网。

7、协调_市公交公司退出西部山区经营线路，以便更好调整服务力度，更好的方便旅客便利出行。

第五条公用设施的管理、维护、建设

1、由乙方垫资建设纯电动公交车停放处、保养处、充电处、职工办公楼、司乘公寓等的建设。公用设施建成后，由甲方根据具体情况，待第三方评估完成后进行回购。

2、乙方负责站亭等客运设施的建设、管理、维护，确保其能够满足交通运输发展需要。甲方负责协调相关职能部门对相关的公用设施建设提供审批手续和上级及其它有关部门的资金补贴和投入。

第六条甲方的职责

1、监督乙方履行法定义务和本协议规定的义务。

2、对乙方的经营计划实施情况和服务的质量以及安全生产情况进行监督。

3、受理公众对乙方的投诉。

4、在危及或者可能危及公共利益、公共安全等紧急情况下，临时接管特许经营项目。

5、加强市场监管，打击非法营运、包车等无审批程序擅自运营车辆，规范公交服务市场行为。

第七条乙方应当履行的责任

1、在政府公共资源配置总体规划的指导下，科学合理地实施企业年度客运经营计划。

2、按照国家安全生产法规和行业安全生产标准规范，组织企业安全生产。

3、为社会提供足量的、符合标准的优质服务。

4、执行道路运输主管部门和物价部门制定的服务价格标准;

5、接受主管部门的监督检查。

6、按规定的时