推进剂贮存方舱底板有限元分析与优化设计.pdfVIP

设计·计算

DesignandCalculation

[3]GJB5122A—2008整体自装卸车规范[S].[7]张良，曹凯，李义，等.一种新型高空作业车工作平台调平

[4]张良.一种复合臂架多变幅随车起重机D].建设机械技术与机构.工程机械，2023（11）：21-26.

管理,2013(4):91-93.

[5]张良。一种伸缩吊臂、其控制方法及吊车，202111000946.4通信地址：湖南常德高新技术产业开发区塔铁路一号

号中联

[P].恒通机械有限公司（415000）

[6]张良，李义，蒋德明，等.一种自装卸起重装备及其动力头（收稿日期：2023-09-15）

设计与应用.工程机械，202310）：15-20.

推进剂贮存方舱底板有限元分析与优化设计

陈新林1,荆彦文1，郑雪玲2

1.北京航天试验技术研究所；2.北京航天凯恩新材料有限公司

摘要1推进剂贮存方舱的结构设计应考虑推进剂泄漏废液的收集问题，建立推进剂贮存方舱底板的三维模型，采用

Abaqus软件分析推进剂贮存方舱在使用和运输两种工况下底板的结构静态特性和模态特性。分析结果显示，推进剂贮

存方舱底板满足所选材料的许用应力要求，且不存在刚度不足导致的共振问题。因此，可进一步通过优化设计实现底板

的轻量化，采用Abaqus软件进行拓扑优化。优化后的分析结果显示：推进剂贮存方舱底板的体积减少了50%，同时在

使用工况下的最大应力由9.332MPa增大至10.43MPa；第一阶固有频率由优化设计前的46.265Hz升高至47.051

HZ。优化后的底板低于材料许用应力且不会发生共振。研究结果表明，文中设计的推进剂贮存方舱底板满足结构可行性

的同时达到了集成化、轻量化目的，可有效降低机动运输成本，为推进剂贮存方舱结构设计提供思路。

关键词：有限元分析；拓扑优化；应力分布；固有频率

加注和贮存等过程中一旦泄漏，对操作人员和周边生态

1引言环境都能造成严重的破坏叫。

移动式推进剂燃料站依托模块化方舱可实现推进剂推进剂贮存方舱作为长期存放推进剂的场所，一旦

燃料的加注、贮存和保障等功能。目前移动式推进剂燃料发生推进剂泄漏势必会造成严重的后果。因此，在推进剂

站的建设在航天、国防领域具有重要意义。推进剂燃料以贮存方舱的结构设计中，应尽可能满足推进剂贮存的环

液体推进剂为主，通常具有易燃、强腐蚀、高毒等特性，在境适应性以及应急处理条件等要求。对于直接泄漏产生

作者简介：陈新林（1997一），男，北京人，工程师，硕士，研究方向：推进剂配套装备研发。

114工程机械2024·3

机械

第55卷/第3期

总第605期

的废液及经中和喷淋产生的废液收集是非常重要的环板表面适当位置进行开孔处理，可有效实现废液收集。底

节。目前，推进剂贮存方舱的废液收集模块多为外接收集板的三维模型如图1所示。

箱，集成化程度不够，增加机动运输成本。

在推进剂贮存方舱的结构设计中，采用将废液收集

模块集成到方舱底板结构的方法，既可满足废液收集的

功能需求，又可降低方舱的机动运输成本。

综上所述，设计推进剂贮存方舱底板时，既要满足结

构承载能力要求,又要满足废液收集的预留空间需求。因

此，有必要对推进剂贮存方舱底板开展结构可行性分析

与优化设计。

吴博等开展了“三明治”复合材料结构的方舱顶