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线路工中级理论习题库及答案

一、填空题（每题2分，共20题）

1.标准轨距是两股钢轨头部内侧之间的距离，其标准值为（1435mm）。

2.普通线路钢轨接头按其相对于轨枕的位置可分为（悬空式）和（承垫式）两种。

3.线路爬行的主要检测方法是（观测爬行标记），常用的防爬设备有（防爬器）和（防爬支撑）。

4.混凝土轨枕的类型按使用条件分为（Ⅰ型）、（Ⅱ型）、（Ⅲ型），其中（Ⅲ型）轨枕适用于特重型、重型轨道。

5.线路平面由（直线）和（曲线）组成，曲线部分包括（圆曲线）和（缓和曲线）。

6.钢轨伤损分为（轻伤）、（重伤）和（折断）三类，其中钢轨顶面有长大于50mm、深大于10mm的掉块应判定为（重伤）。

7.道岔转辙部分主要由（尖轨）、（基本轨）、（转辙机）及连接零件组成，尖轨与基本轨的密贴间隙不得大于（2mm）。

8.线路冻害整治中，垫板作业时，顺垫板总厚度不得超过（15mm），横垫板总厚度不得超过（20mm）。

9.无缝线路的锁定轨温是指（钢轨被完全固定时的轨温），其允许偏差为（±5℃）。

10.线路综合维修周期应根据（轨道结构类型）、（运量）、（线路状态）等因素确定，一般年通过总重密度8～25Mt·km/km的线路周期为（1～2年）。

11.轨距加宽应在（缓和曲线）上递减，递减率不得大于（1‰）；无缓和曲线时，应在直线上递减，递减率不得大于（2‰）。

12.曲线外轨超高计算公式为（h=11.8×v2/R），其中v为（平均行车速度，单位km/h），R为（曲线半径，单位m）。

13.钢轨接头病害主要有（低接头）、（错牙）、（鞍形磨耗），其形成原因与（接头冲击）、（养护不良）、（材质疲劳）有关。

14.线路方向不良的主要表现是（直线不直）、（曲线不圆），整治方法包括（拨道）、（改道）、（调整轨缝）等。

15.轨道几何尺寸容许偏差管理分为（作业验收）、（经常保养）、（临时补修）三级，其中作业验收标准是线路设备修理后的（质量检查标准）。

16.道岔导曲线支距是指（直股基本轨工作边至导曲线外股工作边的垂直距离），支距测量位置以（直股基本轨）为基准。

17.线路防爬设备的安装要求是：防爬器应与轨枕（密贴），防爬支撑应与轨枕（垂直），且支撑断面不小于（120mm×120mm）。

18.钢轨折断的紧急处理方法是：当钢轨断缝不大于（50mm）时，应立即进行（紧急处理），在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定；断缝大于（50mm）时，应切除伤损部分，插入短轨进行（临时处理）。

19.线路检查的主要项目包括（轨距）、（水平）、（高低）、（方向）、（钢轨伤损）、（联结零件）、（道床）等，其中（轨距）和（水平）的检查每10m设一个测点。

20.混凝土宽枕线路的道床厚度，正线一般不小于（300mm），站线不小于（250mm），枕下道床顶面应低于枕面（10～20mm）。

二、选择题（每题2分，共20题）

1.普通线路轨缝的预留应满足（）。

A.最高轨温时轨缝不顶严

B.最低轨温时轨缝不超过构造轨缝

C.最高轨温时轨缝顶严

D.A和B

答案：D

2.曲线地段外轨超高的最大限值，双线地段为（）。

A.125mm

B.150mm

C.175mm

D.200mm

答案：B

3.下列钢轨伤损中，属于重伤的是（）。

A.轨头下颏透锈长度30mm

B.钢轨顶面擦伤深度0.5mm

C.轨腰纵向裂纹长度20mm

D.轨头侧面磨耗12mm（120km/h≤线路允许速度vmax＜160km/h）

答案：D（注：120km/h≤vmax＜160km/h时，侧面磨耗重伤标准为12mm）

4.混凝土轨枕硫磺锚固的配合比（质量比）一般为（）。

A.硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.8:1.3:0.04

B.硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.5:1.5:0.02

C.硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:1:1:0.1

D.硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:0.3:1:0.05

答案：A

5.线路允许速度120km/h＜vmax≤160km/h时，轨距的作业验收标准为（）。

A.+4mm，-2mm

B.+6mm，-2mm

C.+3mm，-2mm

D.+2mm，-2mm

答案：A

6.道岔护轨轮缘槽宽度，直线段标准为（）。

A.42mm

B.44mm

C.46mm

D.48mm

答案：B

7.无缝线路应力放散的方法不包括（）。

A.滚筒放散法

B.列车碾压放