机务等级考试发动机仪表试卷.docVIP

机务等级考试发动机仪表试卷

一、选择题（每题2分，共40分）

1.发动机进气压力传感器测量的是（）

A.大气压力B.发动机进气歧管内的压力C.排气压力D.燃油压力

答案：B

2.发动机燃油流量传感器通常安装在（）

A.燃油箱内B.燃油滤清器前C.燃油泵出口D.发动机燃油总管处

答案：D

3.发动机滑油温度传感器一般安装在（）

A.滑油箱内B.滑油散热器出口C.滑油泵进口D.发动机轴承腔

答案：B

4.以下哪种仪表不属于发动机基本仪表（）

A.转速表B.电压表C.进气温度表D.排气温度表

答案：B

5.发动机转速传感器一般利用（）原理工作

A.电磁感应B.压电效应C.光电效应D.霍尔效应

答案：A

6.排气温度过高可能表明发动机（）

A.燃烧正常B.进气过多C.燃烧不良D.滑油过多

答案：C

7.测量发动机振动的传感器通常安装在（）

A.发动机前端B.发动机中部C.发动机吊架D.发动机尾喷管处

答案：C

8.发动机燃油压力过低可能导致（）

A.发动机功率增大B.发动机启动困难C.发动机转速过高D.发动机振动减小

答案：B

9.滑油压力传感器测量的是（）

A.滑油箱内的压力B.发动机主油道内的压力C.滑油散热器内的压力D.滑油泵进口压力

答案：B

10.发动机进气温度传感器的作用是（）

A.测量大气温度B.测量进气歧管内空气温度C.测量发动机冷却液温度D.测量排气温度

答案：B

11.数字式发动机仪表相比模拟式仪表的优点不包括（）

A.精度高B.显示直观C.抗干扰能力弱D.功能强大

答案：C

12.发动机燃油量表指示不准确可能是（）故障

A.燃油流量传感器B.燃油压力传感器C.燃油油位传感器D.进气压力传感器

答案：C

13.发动机火警传感器一般安装在（）

A.发动机进气道B.发动机风扇机匣C.发动机核心机D.发动机尾喷管

答案：C

14.测量发动机扭矩的仪表主要用于（）发动机

A.活塞式B.涡喷C.涡扇D.涡桨

答案：D

15.发动机滑油消耗量过大，滑油温度会（）

A.降低B.升高C.不变D.先降低后升高

答案：B

16.以下哪种传感器用于测量发动机推力（）

A.压力传感器B.应变片传感器C.温度传感器D.流量传感器

答案：B

17.发动机仪表系统的供电一般来自（）

A.发动机自带发电机B.飞机主电源C.应急电源D.辅助动力装置发电机

答案：B

18.发动机仪表指示出现波动，可能的原因是（）

A.传感器故障B.仪表显示模块故障C.线路接触不良D.以上都有可能

答案：D

19.对于涡扇发动机，高压转子转速通常用（）表示

A.N1B.N2C.N3D.N4

答案：B

20.发动机振动过大可能会导致（）

A.仪表指示更准确B.零部件磨损加剧C.发动机效率提高D.燃油消耗降低

答案：B

二、判断题（每题1分，共10分）

1.发动机所有传感器都需要电源供电。（）

答案：对

2.排气温度表可以直接反映发动机的燃烧效率。（）

答案：对

3.滑油压力过高对发动机没有影响。（）

答案：错

4.数字式发动机仪表只能显示数字信息。（）

答案：错

5.发动机进气压力传感器故障不会影响发动机工作。（）

答案：错

6.燃油流量传感器可以测量燃油的质量。（）

答案：错

7.发动机火警传感器只要检测到高温就会发出火警信号。（）

答案：错

8.发动机转速传感器故障会导致发动机转速无法显示。（）

答案：对

9.模拟式发动机仪表比数字式仪表可靠性高。（）

答案：错

10.发动机仪表系统与飞机其他系统没有关联。（）

答案：错

三、填空题（每题2分，共20分）

1.发动机常用的温度测量仪表有进气温度表、滑油温度表和（）。

答案：排气温度表

2.发动机转速传感器按工作原理可分为磁电式和（）。

答案：霍尔式

3.测量发动机燃油油位的传感器一般采用（）原理。

答案：浮子式

4.发动机滑油压力传感器通常将压力信号转换为（）信号输出。

答案：电

5.发动机仪表系统主要由传感器、（）和显示装置组成。

答案：信号处理装置

6.对于涡桨发动机，用来衡量发动机功率的参数是（）。

答案：扭矩

7.发动机进气压力传感器测量的压力单位通常是（）。

答案：帕斯卡（Pa）

8.发动机火警传感器主要检测发动机区域的（）。

答案：温度异常升高

9.发动机燃油压力传感器安装在（）上。

答案：燃油总管

10.发动机振动传感器输出的信号一般送到（）进行分析处理。

答案：发动机监控系统

四、简答题（每题10分，共30分）

1.简述发动机排气温度过高的可能原因。

答：燃烧不良，如燃油与空气混合比不当；点火系统故障，点火延迟或不点火；发动机负荷过大；进气系统堵塞，进气量不足；冷却系统故障，导致发动机散热不良等。

2.发动机滑油压力过低可能带来哪些危害？

答：会导致发动机各部件润滑不良，加剧磨损，可能引发零部件损坏；