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机务等级考试发动机知识试卷

一、选择题（每题2分，共40分）

1.发动机的核心机通常不包括以下哪个部件（）

A.压气机B.燃烧室C.风扇D.涡轮

2.航空发动机按工作原理可分为（）

A.活塞发动机和燃气涡轮发动机

B.涡喷发动机和涡扇发动机

C.冲压发动机和脉动发动机

D.以上都是

3.涡喷发动机的推力主要由（）产生。

A.进气道B.压气机C.涡轮D.尾喷管高速气流喷射

4.压气机的作用是（）

A.压缩空气，提高空气压力B.产生高温高压燃气

C.带动风扇转动D.控制发动机燃油流量

5.燃烧室的主要功能是（）

A.储存燃油B.雾化燃油

C.使燃油与空气混合并燃烧D.降低燃气温度

6.涡轮的作用是（）

A.压缩空气B.带动压气机转动

C.产生推力D.提高燃油效率

7.发动机的滑油系统主要作用不包括（）

A.润滑B.冷却C.增压D.清洁

8.发动机的燃油系统的主要任务是（）

A.储存燃油B.过滤燃油

C.计量和输送燃油到燃烧室D.以上都是

9.发动机启动过程中，启动机的作用是（）

A.提供初始动力，使发动机转子转动B.点燃燃油

C.控制启动程序D.监控发动机启动状态

10.以下哪种发动机的燃油经济性最好（）

A.涡喷发动机B.涡扇发动机

C.活塞发动机D.冲压发动机

11.发动机的推力大小与以下哪个因素无关（）

A.空气流量B.排气速度

C.发动机转速D.发动机颜色

12.现代航空发动机广泛采用的叶片材料是（）

A.铝合金B.钛合金

C.铸铁D.铜合金

13.发动机的EGT指的是（）

A.发动机进气温度B.发动机排气温度

C.发动机滑油温度D.发动机燃油温度

14.发动机的N1转速通常指的是（）

A.高压压气机转速B.低压压气机转速

C.高压涡轮转速D.低压涡轮转速

15.以下哪种发动机工作时不需要压气机（）

A.涡喷发动机B.涡扇发动机

C.冲压发动机D.活塞发动机

16.发动机的喘振现象主要是由（）引起的。

A.进气量过大B.进气量过小

C.燃油供应不足D.滑油温度过高

17.发动机的热部件通常采用（）方式进行冷却。

A.空气冷却B.燃油冷却

C.滑油冷却D.以上都有

18.发动机的点火系统主要作用是（）

A.在启动和某些工况下点燃混合气B.控制发动机转速

C.调节燃油喷射量D.监控发动机工作状态

19.发动机的涵道比是指（）

A.外涵空气流量与内涵空气流量之比

B.内涵空气流量与外涵空气流量之比

C.风扇直径与发动机直径之比

D.压气机叶片数与涡轮叶片数之比

20.发动机停车后，滑油系统通常（）

A.立即停止工作B.继续工作一段时间

C.反向运转D.随机停止工作

二、判断题（每题1分，共10分）

1.活塞发动机是靠活塞在气缸内往复运动产生动力。（）

2.涡扇发动机的外涵道没有燃气流动。（）

3.发动机的压气机级数越多，压缩比越高。（）

4.燃烧室的压力在发动机工作过程中保持不变。（）

5.涡轮的工作温度高于燃烧室温度。（）

6.发动机滑油系统中的油泵是由发动机自身带动的。（）

7.燃油滤清器可以完全过滤掉燃油中的所有杂质。（）

8.发动机启动时，点火系统一直工作到发动机稳定运转。（）

9.发动机的推力与发动机的重量成正比。（）

10.发动机的维护间隔时间是固定不变的。（）

三、填空题（每题2分，共20分）

1.航空发动机的主要性能指标包括推力、______、燃油消耗率等。

2.涡喷发动机的基本组成部分包括进气道、压气机、燃烧室、______和尾喷管。

3.压气机按照工作原理可分为离心式和______压气机。

4.燃烧室中燃油与空气混合的方式主要有______和扩散式。

5.涡轮根据其工作特点可分为冲击式涡轮和______涡轮。

6.发动机的滑油主要存储在______中。

7.燃油系统中的______用于控制燃油的喷射量和喷射时间。

8.发动机启动过程中，启动气源通常来自______或辅助动力装置。

9.发动机的______是衡量发动机对不同飞行条件适应能力的指标。

10.发动机的排气污染物主要包括一氧化碳、碳氢化合物和______等。

四、简答题（每题10分，共30分）

1.简述涡扇发动机相比涡喷发动机的优点。

涡扇发动机涵道比大，外涵空气吸收部分能量，降低排气速度，减少排气动能损失，提高推进效率，燃油经济性更好；噪声较低，乘坐舒适性提升；在亚音速飞行时推力更大，适用于多种民航客机。

2.说明发动机滑油系统的主要工作流程。

滑油从滑油箱被油泵抽出，经滤油器过滤杂质，再进入热交换器进行温度调节，然后输送到发动机各需润滑和冷却的部位，如轴承、齿轮等，最后回到滑油箱，完成循环。

3.发动机启动困难可能有哪些原因？

可能原因有：启动机故障，无法提供足够动力使发动机转子转动；燃油系统问题，如燃油堵塞、油泵故障导致燃油供应不足；点火系统故