桥梁建设备忘笔记.pdfVIP

阐明：“■”标注的内容为必背口勺概念性内容；

“口”标注的内容为理解性内容；

“☆”标注内容为重要计算，计算过程仅供照

“【】”标注的内容为书上有关内容，仅供照。

第一章

■计算跨径

桥梁构造相邻两个支座中心之间的距离/称为计算跨径。

■原则跨径

两桥墩中线距离或桥墩中线与台背前缘间口勺距离/〃称为原则跨径。

■桥梁全长

对于梁式桥，梁桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离（无桥台桥梁为桥面系长度）L称为桥

梁全长，简称桥长。

■净跨径、总跨径

设计水位上，桥梁两桥墩（桥墩与桥台）之间的净距％称为桥梁的净跨径。各孔净跨径的

总和称为总跨径，它反应了桥梁的泄洪能力。

■桥梁建筑高度

桥面至桥跨构造最下缘均高差〃称为桥梁建筑高度。

■桥下净空高度

设计水位或设计通航水位与桥跨构造最下缘之间的高差〃称为桥下净空高度。

■桥梁高度

桥面与低水位之间H勺高差，或桥面与桥下线路路面之间的距离称为桥梁高度。【反应施工

难易程度】

□桥梁体系及特点

①梁式桥：在竖向荷载作用下，支座只产生竖向反力，桥跨构造承受弯矩和剪力，以受弯

为主。

【简支梁中小跨径，持续梁大跨径】

②拱式桥：在竖向荷载作用下，存在水平反力（拱脚推力），桥跨构造（主拱）以受压为

主，同步也承受弯矩与剪力。

【地基条件很好条件时，500m如下可作为比选方案】

③刚构桥：梁（板）与墩台（立柱或竖墙）刚性连接，在竖向荷载作用下，柱脚有水平反

力和支承弯矩，梁部重要受弯，但较同跨径简支梁小。

【适合于大跨高墩桥】

④悬索桥；又称吊桥，重要由缆索、吊杆、锚定、桥塔和加劲梁构成，自重轻。

【常用于建造跨越江、河、海的特大桥】

⑤斜拉桥：由斜拉索、塔、主梁构成，属组合体系桥梁。

【不需要粗笨的锚固装置，抗风能力优于悬索】

⑥组合体系桥：有不一样桥梁体系组合而成，结合长处，互补局限性。

■桥梁之最

①最大跨度拱桥——朝天门大桥

②最大跨度斜拉桥——苏通大桥

③最大跨度悬索桥——明石海峡大桥

■桥梁设计基本原则

安全、合用、经济、美观。详见P11。

■桥梁标高确定

桥梁标高确实定重要考虑三个原因：路线纵断面设计规定、排洪规定、通航规定。

■桥梁纵布置

公路桥梁上纵不适宜不小于4%,桥头引道纵不适宜不小于5%；位于市镇混合交通

繁忙处U勺，桥上纵和桥头引道纵均不得不小于3%。

■公路桥梁构造上的作用

现行《桥规》J（TGD60）将构造上的作用分为永久作用、可变作用和偶尔作用三类。作

用细分详见P19表1.7o

■公路桥梁构造H勺设计基准期为123年。

☆汽车荷载计算

汽车荷载包括车道荷载和车辆荷载,分为公路-I级和公路-H级两个等级。

【车道荷载和车辆荷载是对桥梁不一样部分H勺不一样计算措施，因此不可以叠加；车道荷载

用于桥梁构造的整体计算，而车辆荷载用于桥梁构造的局部计算。

汽车荷载的等级则根据桥梁所在道路的等级及重要性划分，一般高速公路和一级公路为

公路-1级，二、三、四级公路为公路-II级。】

①车道荷载

车道荷载由一种均布荷载和一种集中荷载构成。均布荷载满布于使构造产生最不利效应

的影响线上，集中荷载只作用于对应影响线中日勺一