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ICS59.100.20
CCSQ53
中华人民共和国国家标准
GB/TXXXXX—XXXX
`
碳纤维增强复合材料Ⅰ型-Ⅱ型混合型层间
断裂韧性的测定双悬臂梁非对称弯曲方法
TestmethodformixedmodeⅠ-modeⅡinterlaminarfracturetoughnessofcarbon
fiberreinforcedcomposites—Doublecantilileverbeam-unevenbendingmoment
(征求意见稿)
在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
GB/TXXXXX—XXXX
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容有可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由全国碳纤维标准化技术委员会(SAC/TC572)提出并归口。
本文件起草单位:中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
本文件起草人:
I
GB/TXXXXX—XXXX
碳纤维增强复合材料Ⅰ型-Ⅱ型混合型层间断裂韧性的测定双悬臂
梁非对称弯曲
1范围
本文件描述了用双悬臂梁非对称弯曲方法测定碳纤维增强复合材料Ⅰ型-Ⅱ型混合型层间断裂韧性
的试验原理、试验设备、样品、试验环境要求、试验步骤、数据处理和试验报告要求。
本文件适用于静力作用下碳纤维增强复合材料的Ⅰ型-Ⅱ型混合型断裂韧性测试。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T1446纤维增强塑料性能试验方法总则
GB/T16825静力单轴试验机的检验第一部分:拉力和(或)压力试验机测力系统的检验与校准
GB/T40724碳纤维及其复合材料术语
3术语和定义
GB/T40724界定的术语和定义适用于本文件。
4试验原理
本试验方法通过在试验件的两个悬臂端施加两个不同的弯矩M和M,实现了定量的Ⅰ型-Ⅱ型混合比12
下的加载,试验原理图如图1所示。试验过程中,试验机在夹具上施加轴向拉伸载荷,通过绕在小轮上
的钢丝绳对试件施加弯矩,如图2试验加载装置所示。改变加载臂上的小轮间距可以改变弯矩大小,改
变绕绳方向可以改变弯矩方向,从而实现从纯I型到纯II型裂纹混合比的加载,试验装置中的具体加载
原理如图3所示。
图1试验原理图
2
GB/TXXXXX—XXXX
标引序号说明:
1——试验机加载;
2——试验夹具;
3——试验件;
4——小轮;
5——钢丝绳。
图2试验装置加载示意图
图3试验装置内加载原理示意图
5
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