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桥梁缺陷整改修复方案

桥梁常规缺陷修复项目主要内容有裂缝修补、掉块露（筋）处理、支更换及

其她缺陷修复。根据桥梁外观检查报告中得缺陷，按照国家现行相应加固技术规

范，根据省高指历次对此类缺陷修复得指导意见，结合我司以往对类似桥梁结构常

规缺陷修复经验，对本合同段桥梁常规缺陷处理采用如下修复方案。

第一章缺陷修复方案

一、裂缝缺陷处理

1、承重构件

1）对于梁体纵向裂缝缝宽0、15mm得微裂缝，采用封闭胶封闭处理。缝

宽＞0、15mm得裂缝，先采用毕可法即（恒压灌注法）进行注胶处理，再横向相（对于

裂缝走向）粘贴一层碳纤维布。要求纤维布长度从缝隙两端方向各延伸0、50m,

宽度从裂健两侧方向各延伸0、25m。马蹄部位得碳纤维布应包至与腹板交接

处。

2）对于梁体腹板竖向裂缝、梁体翼缘板横向裂缝并延伸至腹板、T梁马蹄侧

面竖向裂缝,对缝宽＜0、15mm裂缝，采用封闭胶封闭处理,并横向相（对于裂殴走

向）加粘贴一层碳纤维布进行处理;对缝宽＞0、15mm得裂健，先采用“毕可法”

进行注胶处理，加贴三层碳纤维布进行处理先（横后纵再横）。

2、非承重结构

对于非承重结构部位得裂缝，缝宽40、15mm裂缝，采用封闭胶封闭处理；

对缝宽＞0、15mm得裂缝，采用“毕可法”进行注胶处理。

二、混凝土表体缺陷修复

对于混凝土得空洞、露筋、蜂窝、麻面、校剥落、胫掉块等缺陷，根据叙陷

大小及影响程度进行修复。

1、在露筋、麻面、砂剥落、碎掉块单块面积较小（《0、lm2）对校整体性

影响较小得，用锤子、钎子等工具把剥离、破损得混凝土和外露钢筋周边得混凝

土进行剔凿,对露筋进行除锈处理，清洁创口，再用高强度复合砂浆进行填补。

2、校空洞、蜂窝缺陷

1）清除松散碎后，内部无空洞、蜂窝得，对露筋进行除锈处理，清洁创口,用掺加

高强度复合砂浆进行修补。

2）清除松散胫后，内部仍有空洞、蜂窝得，对露筋进行除锈处理,清洁创口，再根

据情况用高强度复合砂浆进行修补,注重新旧校得结合及强度，并预留注浆孔灌注

结构胶封闭，须小心清除松散校，林别就就是内部校，以确保修复过程中结构安全。

3、对部分掉块、露筋、露波纹管、蜂窝麻面等较严重得缺陷,采用高强度复

合砂浆进行修复，并对其粘贴碳纤维布补强。碳纤维布粘贴后均应在纤维布外表

涂刷保护层以防老化，并要求外表颜色尽量与桥梁校原色一致。

1）对于掉块、露筋单块面积＞0、lnf主（要就就是承重结构）,沿主筋方向

贴一层300g碳纤维布,其长度均为沿主筋方向向外各延伸0、25m,两侧向外至

少延伸0、25mo

2）对于空洞、蜂窝等缺陷宽度＜0、5m主（要就就是承重结构）得沿主筋方向

贴一层300g碳纤维布;缺陷宽度＞0、5m得或块陷边缘0、51n范围内还有类

似缺陷得,沿主筋方向贴两层300g碳纤维布主（角方向先纵后横）,其长度均为沿

主筋方向向外各延伸0、25m,两侧向外至少延伸0、25mo

三、支座缺陷修复

1、支座与上钢板、支座垫石不密贴及脱空处理:需要装钢板得先测量不密

贴尺寸，制作不同尺寸楔形不锈钢板，采用联动千斤顶将桥梁上部结构顶起，并用

千斤顶支撑上部结构，取出支座，清理支座垫石得尘土、砂石，用结构胶将钢板粘贴

固定在支座垫石上，再将支座复位,千斤顶缓慢回油观察，待支座与上下钢板完全

密实并不再出现偏歪、不均匀受力现象后彻底回油拆除千斤顶等设备。

2、支座发生剪切变形得处理:发生剪变形得支座若剪切角＜35。,