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铁路职业技能鉴定每日一练试卷

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题35分）

一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）

1、（单选题）超声波以某一角度入射至界面后，就以另一角度在第二种材料中传播，这是由于（）。

A.衰减

B.散射

C.压缩

D.折射

正确答案：D

2、（单选题）超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波，是机械波的一种，其频率高于（）。

A.20kHz

B.2MHz

C.30kHz

D.200kHz

正确答案：A

3、（单选题）钢板探伤时，若提高声波的频率，则（）。

A.声速加快

B.声速减低

C.声速不变

D.声速不确定

正确答案：C

4、（单选题）设备故障考核及赔偿中规定：负主要责任的，承担设备故障损失费用的()及以上。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

正确答案：C

5、（单选题）看守道口信号备品中火炬单班数量标准为（）。

A.单线2支，双线4支

B.单线4支，双线8支

C.单线1支，双线2支

D.单线4支，双线4支

正确答案：A

6、（单选题）直径和频率均相同的探头发射的波束在同一材料中传播，扩散程度最大的波形是（）。

A.纵波

B.横波

C.表面波

D.切变波

正确答案：A

7、（单选题）下列不属于铁路专用通信设备的是：（）

A.干线调度电话

B.站间行车电话

C.会议电话

D.用户自动电话

正确答案：D

8、（单选题）速率155.520Mbit/s是（）系统的标准速率等级之一。

A.SDH

B.PDH

C.PCM

D.STM-1

正确答案：A

9、（单选题）压缩波又称为（）。

A.莱姆波

B.切变波

C.纵波

D.横波

正确答案：C

10、（单选题）铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于()。

A.0.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.6m

正确答案：B

11、（单选题）新奥法是（）

A.一种施工方法

B.施工原则

C.矿山法

D.全断面施工法

正确答案：A

12、（单选题）隧道施工是指修建()

A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称

B.地下洞室及巷道

C.躲避洞

D.地下交通工程

正确答案：A

13、（单选题）我国把新建最高运行速度不小于（)的铁路称为高速铁路。

A.200km/h

B.250km/h

C.300km/h

D.350km/h

正确答案：B

14、（单选题）为了使超声波束聚焦，可在探头晶片前面加装一块具有适当曲率的板，这块板称为（）。

A.清洗器

B.声透镜

C.斜楔

D.延迟块

正确答案：B

15、（单选题）近场区以远的区域，称为（）。

A.超声场

B.远场区

C.绕射区

D.无声区

正确答案：B

16、（单选题）隧道与地面结构最主要的差别是：()

A.建筑材料不同

B.施工方法不同

C.结构形式不同

D.结构受围岩约束

正确答案：D

17、（单选题）桥面钢轨接头冻结或焊接时，轨卡螺栓扭矩为()。

A.40～50N2m

B.40～70N2m

C.40～60N2m

D.40～80N2m

正确答案：C

18、（单选题）超声波垂直入射至界面上时，其透过波方向（）。

A.改变

B.不变

C.反转180°

D.不确定

正确答案：B

19、（单选题）通信机械室机架首、末位置距墙偏差应小于（）mm。

A.2

B.30

C.5

D.10

正确答案：B

20、（单选题）复合式衬砌用于：()

A.掘进机法

B.新奥法

C.传统矿山法

D.都可以

正确答案：B

二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）

1、（多选题）单机挂车时，不准编挂装载（）的车辆。

A.爆炸品

B.长大货物

C.超限货物

D.鲜活货物

正确答案：AC

2、（多选题）下列（）是远程管理机的功能。

A.监测探测站主机运行状态，自主对主机进行复位、断电、重新通电操作

B.采集轴温信号，计轴计辆，形成接车报文

C.监测主机电源供电情况

D.采集车号

E.采集磁头信号

正确答案：AC

3、（多选题）电源箱提供的信号电源有（）。

A.+12V

B.-12V

C.+15V

D.-15V

E.+30V

正确答案：CD

4、（多选题）86913次自甲站出发后在一离去发生分离，列车后部3辆溜逸至甲站