基于里程焦虑缓解的电动汽车充电站选址优化模型构建与应用.docx

基于里程焦虑缓解的电动汽车充电站选址优化模型构建与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球倡导可持续发展的大背景下，环境保护和能源问题已成为国际社会广泛关注的焦点。传统燃油汽车作为主要的交通出行工具，在给人们带来便利的同时，也带来了严峻的环境污染和能源危机问题。其尾气中包含大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物，是城市空气污染的主要来源之一，对人体健康和生态环境造成了严重威胁。同时，石油等化石能源属于不可再生资源，随着全球汽车保有量的持续增长，对化石能源的需求不断攀升，能源供需矛盾日益突出，这对能源安全和经济可持续发展构成了潜在风险。

电动汽车以其显著的零排放和低碳环保优势，成为