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高速铁路起重机械远程运维系统：架构、技术与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，我国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就。根据2016年修订的《铁路中长期发展规划》，预计到2025年，我国高铁总长将达到3.8万公里。高速铁路作为国家重要基础设施，其建设和运营的高效性、安全性至关重要。起重机械作为高速铁路建设和运营维护中的关键设备，广泛应用于桥梁架设、设备安装、物资吊运等环节。随着高速铁路建设的不断推进，对起重机械的性能、可靠性和运维管理提出了更高的要求。

在传统的起重机械运维模式下，主要依赖现场人工巡检和故障发生后的现场抢修。然而，高速铁路起重机械作业流动性大，工况复杂，运