不完全车联网环境下交通信号控制的优化与创新研究.docx

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2025-07-29 发布于上海
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不完全车联网环境下交通信号控制的优化与创新研究

一、引言

1.1研究背景

随着信息技术的飞速发展，车联网（InternetofVehicles,IoV）作为物联网的重要分支，已成为智能交通系统领域的研究热点。车联网通过先进的信息通信技术，实现车辆与车辆（V2V）、车辆与基础设施（V2I）、车辆与人（V2P）以及车辆与网络（V2N）之间的全方位连接和信息交互，为解决城市交通拥堵、提高交通安全、降低能源消耗和减少环境污染等问题提供了新的途径。

在车联网环境下，交通信号控制作为智能交通系统的关键组成部分，面临着新的机遇和挑战。传统的交通信号控制方法，如定时控制、感应控制和自适应控制等，主要