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2025年贵州客运考题

单项选择题

1.驾驶客车在高速公路随意上下客的危险性在于（）。

A.车辆技术条件下降

B.易发生追尾碰撞事故

C.耽误其他旅客行程

答案：B。分析：在高速公路随意上下客，车辆突然停车易使后方来车反应不及，从而引发追尾碰撞事故，A选项车辆技术条件与随意上下客无关，C选项耽误其他旅客行程不是最主要危险。

2.道路运输驾驶员继续教育有效性的确认方式有（）。

A.职业技能鉴定

B.职业技能竞赛

C.考核或学时认定

答案：C。分析：道路运输驾驶员继续教育有效性通过考核或学时认定来确认，职业技能鉴定和竞赛并非主要确认方式。

3.下列物品中，旅客能携带上车的是（）。

A.一小盒安全火柴

B.农药

C.雷管

答案：A。分析：一小盒安全火柴不属于易燃易爆等危险物品，可以携带上车，农药和雷管是危险物品，严禁携带。

4.驾驶客车在图中所示的双向4车道高速公路上行车，应该选择在哪条车道行驶？

A.左侧车道

B.右侧车道

C.应急车道

答案：B。分析：正常情况下应在右侧车道行驶，左侧车道通常为快车道，应急车道不能正常行车。

5.夜间驾驶客车行驶时，可视距离会（）。

A.不规律变化

B.变短

C.变长

答案：B。分析：夜间光线差，可视距离会变短，驾驶员应减速慢行。

6.从事旅游客运的客运车辆要随车携带（）。

A.班线线路牌

B.旅游线路标志牌

C.包车线路标志牌

答案：B。分析：从事旅游客运的车辆需随车携带旅游线路标志牌，班线线路牌用于班线客运，包车线路标志牌用于包车客运。

7.驾驶客车在车速较高时急转向，易造成车辆（）。

A.制动失效

B.侧滑或侧翻

C.轮胎漏气

答案：B。分析：车速较高时急转向，离心力增大，易导致车辆侧滑或侧翻，与制动失效和轮胎漏气无关。

8.小赵在甲地取得从业资格证之后到乙地从业，当他在乙地服务超过几个月时，应到乙地道路运输管理部门备案？

A.3个月

B.6个月

C.9个月

答案：A。分析：在异地从业，服务超过3个月应到当地道路运输管理部门备案。

9.轮胎气压过低，会使轮胎的哪部分磨损加剧？

A.胎冠两侧

B.胎冠中部

C.胎侧

答案：A。分析：轮胎气压过低，胎冠两侧与地面接触多，磨损加剧，气压过高会使胎冠中部磨损加剧。

10.一般情况下，进站客运班车延迟应班多久以内视为误班？

A.30min

B.40min

C.60min

答案：C。分析：一般进站客运班车延迟60min以内视为误班。

多项选择题

1.驾驶客车遇图中所示的警示标志时，应该（）。

A.下坡前检查制动效能

B.不要长时间连续使用行车制动

C.使用低速挡控制车速

D.绕道行驶

答案：ABC。分析：此警示标志表示下坡路段，下坡前应检查制动效能，避免长时间连续使用行车制动导致制动热衰退，可用低速挡控制车速，一般无需绕道行驶。

2.驾驶客车在城乡结合部行驶时，应该（）。

A.频繁鸣喇叭

B.注意观察路边行人、非机动车动向

C.遇路口时减速让行，必要时停车避让

D.尽快加速通过

答案：BC。分析：在城乡结合部行驶要注意观察路边行人、非机动车动向，遇路口减速让行或必要时停车避让，频繁鸣喇叭不文明，也不应尽快加速通过。

3.事故现场抢救中毒伤员的措施有（）。

A.把伤员移到有新鲜空气的地方

B.适时人工呼吸

C.昏迷不醒的伤员采取平躺位

D.向伤员身上喷冷水

答案：AB。分析：应把中毒伤员移到有新鲜空气处，适时进行人工呼吸，昏迷不醒的伤员应采取侧卧位防止窒息，喷冷水不是抢救中毒伤员的措施。

4.客车发生爆炸燃烧时，正确的应急处置方法是（）。

A.打开应急车窗，组织旅客逃生

B.拨打救援电话，寻求救援

C.根据爆炸燃烧危险程度，判断是否采取灭火措施

D.驾驶员不顾个人安危，留在现场英勇灭火

答案：ABC。分析：客车爆炸燃烧时，应打开应急车窗组织旅客逃生，拨打救援电话，根据情况判断是否灭火，驾驶员不应不顾个人安危留在现场。

5.驾驶客车在山区道路行驶，会引发车辆失控、追尾、碰撞、翻车、坠崖等事故的原因有（）。

A.提前减速降挡通过弯道

B.跟车距离过近

C.下陡坡前使用发动机制动

D.下坡、转弯、会车时速度过快

答案：BD。分析：跟车距离过近、下坡转弯会车时速度过快易引发车辆失控、追尾等事故，提前减速降挡和使用发动机制动是正确操作。

6.驾驶客车跟行大型货车，需要注意的事项有（）。

A.跟车距离以上

B.避免前车急刹车时追尾

C.与前车保持安全距离

D.时刻准备随时停车

答案：ABCD。分析：跟行大型货车要保持足够跟车距离，避免前车急刹车时追尾，时刻准备随时停车。

7.下列哪些路段禁止掉头（）