厦门城市职业学院《现代导航系统理论》2023-2024学年第一学期期末试卷.docVIP

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厦门城市职业学院

《现代导航系统理论》2023-2024学年第一学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

总分

得分

批阅人

一、单选题(本大题共25个小题,每小题1分,共25分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.)

1、在火箭发射过程中,气象条件对发射安全和成功率有重要影响。假设在火箭发射前遇到恶劣天气。以下关于气象因素和应对措施的描述,哪一个是恰当的?()

A.强风对火箭发射没有影响,不需要采取任何措施

B.雷电天气会对火箭造成严重威胁,应立即取消发射

C.低云量不会影响火箭的可见性,发射可以照常进行

D.气象条件对火箭发射的影响可以通过技术手段完全消除

2、飞行器的自动驾驶技术在现代航空中得到了广泛应用。关于自动驾驶系统的功能,以下说法不正确的是:()

A.能够自动保持飞行高度、速度和航向

B.可以根据气象条件自动调整飞行路线

C.自动驾驶系统完全取代了飞行员的操作,不需要飞行员干预

D.在紧急情况下,能够自动执行应急预案,保障飞行安全

3、在航天器的轨道设计中,需要考虑多种因素,如地球引力、大气阻力、太阳辐射压力等。对于近地轨道航天器,大气阻力会逐渐降低其轨道高度。假设一颗近地轨道卫星的轨道高度在逐渐下降。以下关于可能原因的分析中,错误的是:可能是卫星的形状不规则,增加了大气阻力的作用。也可能是太阳活动高峰期,大气密度增加,导致阻力增大。此外,卫星的初始轨道参数设置不合理,使其更容易受到大气阻力的影响。那么,以下哪种情况最不可能导致轨道高度下降?()

A.卫星表面的太阳能电池板损坏

B.卫星的质量减轻

C.地球磁场的变化

D.卫星的姿态控制出现问题

4、航空航天中的风洞试验是研究飞行器空气动力学特性的重要手段。关于风洞试验的优点,以下描述错误的是:()

A.可以模拟不同的飞行速度和姿态

B.能够在短时间内获得大量的数据

C.风洞试验的结果完全等同于实际飞行的情况

D.可以研究飞行器在各种气流条件下的性能

5、飞机的起落架系统是保障飞机安全起降的关键部件。以下关于飞机起落架的设计要求,哪一项是不正确的?()

A.起落架需要具备足够的强度和刚度,以承受飞机在起降过程中的冲击和载荷

B.起落架的收放系统应简单可靠,确保在飞行过程中起落架能够顺利收起和放下

C.起落架的轮胎应具有良好的减震性能和耐磨性,以适应不同的跑道条件

D.为了减轻飞机的重量,起落架的结构应尽量简单,不需要考虑冗余设计和备份系统

6、在飞行器的设计中,空气动力学的研究对于优化性能至关重要。飞机在飞行时,周围的气流会产生升力、阻力、力矩等作用。当飞机进行高速飞行时,可能会出现激波现象,影响飞行性能和稳定性。假设一款新型超音速飞机在试飞过程中出现了激波阻力过大的问题。以下哪种设计改进措施最有可能降低激波阻力?()

A.优化飞机的外形,减小迎风面积

B.增加机翼的后掠角

C.采用更薄的翼型

D.以上措施综合使用

7、在航空航天工程中,空气动力学是研究飞行器与空气相互作用的学科。以下关于空气动力学中的阻力,哪一项说法是不正确的?()

A.阻力包括摩擦阻力、压差阻力和诱导阻力等,它们在不同的飞行条件下对飞行器的影响不同

B.减小飞行器的迎风面积、优化外形设计可以降低阻力,提高飞行效率

C.当飞行器的速度接近音速时,会出现激波,导致阻力急剧增加,这种现象称为音障

D.阻力对飞行器的飞行速度和航程没有影响,只与飞行器的外形有关

8、航天器的热控系统用于维持航天器内部设备和部件的适宜温度。以下关于热控系统的工作原理和措施,哪一项是不正确的?()

A.热控系统通过隔热、散热和加热等方式来控制航天器的温度

B.采用多层隔热材料来减少热量的传入和散失

C.安装散热器将航天器内部的热量散发到太空中

D.热控系统不需要考虑航天器与外界环境的热交换,只关注内部设备的温度

9、在航天器的电源管理系统中,需要对电能进行合理分配和控制。以下关于电源管理系统的功能,哪一项是不正确的?()

A.监测电源系统的工作状态,包括电压、电流和功率等参数

B.根据航天器的任务需求和设备优先级,合理分配电能

C.控制蓄电池的充电和放电过程,延长蓄电池的使用寿命

D.电源管理系统不需要考虑能源的回收和再利用,因为航天器的能源通常是充足的

10、飞机的液压系统用于驱动起落架、舵面等部件,是飞机的重要动力系统之一。液压系统需要具备高可靠性和稳

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