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低空经济观光直升机安全运营手册

一、引言

随着低空经济的蓬勃发展，观光直升机作为一种独特的旅游体验方式，越来越受到游客的青睐。然而

，确保观光直升机的安全运营始终是重中之重。本手册旨在为低空经济观光直升机运营提供全面、系

统的安全指导，涵盖从直升机选型到紧急情况处理的各个环节，以保障乘客生命财产安全，维护运营

企业的良好声誉，促进低空旅游行业的健康可持续发展。

二、直升机选型与适航

（一）直升机选型

1.考虑因素

・用途适配：选择专门设计用于观光飞行的直升机型号，确保客舱布局合理，能为乘客提供良好的

观景视野，同时具备足够的行李存放空间。

・性能指标：重点关注直升机的航程、升限、巡航速度等性能参数。航程应能满足预定观光航线需

求，升限要确保在航线最高海拔区域有足够的安全余量，巡航速度要兼顾观光体验与飞行效率。

・可靠性与维护性：优先选择市场上口碑好、可靠性高的直升机品牌和型号。同时，考虑其维护保

养的便捷性，包括零部件供应是否充足、维护技术是否成熟等，以减少因维护问题导致的停飞时

间。

2.典型适用机型

・罗宾逊R44：该机型以其较高的性价比和良好的操作性在观光直升机领域广泛应用。客舱可容纳

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名乘客，视野较为开阔，适合短距离、低海拔的观光飞行。

・贝尔407：具有先进的航电系统和舒适的客舱环境，能搭载

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名乘客，在中长距离观光飞行中表现

出色，且飞行稳定性较高。

（二）适航要求

1.适航证书：运营的直升机必须持有有效的适航证书，该证书由相关民航管理部门颁发，证明直升机符

合适航标准。在直升机投入运营前，务必仔细检查适航证书的有效性、适用范围等信息，确保直升机

处于适航状态。

2.定期适航检查：严格按照适航要求，定期对直升机进行全面检查，包括机体结构、发动机、旋翼系统

、航电设备等关键部件。检查周期和项目应遵循直升机制造商的建议以及民航管理部门的规定。每次

检查后，详细记录检查结果，对于发现的问题及时进行整改，确保直升机始终符合适航标准。

3.改装与适：若对直升机进行任何改装，如客舱内饰调整、安装特殊观景设备等，必须事先获得民航

管理部门的批准，并确保改装后的直升机仍满足适航要求。改装完成后，及时申请适航验证，获得新

的适航批准文件后方可继续运营。

三、人员资质与培训

（一）飞行员资质

1.执照要求：观光直升机飞行员必须持有民用直升机驾驶员执照，且执照类别和等级应与所驾驶的直升

机型号相匹配。执照应在有效期内，无违规记录。定期检查飞行员执照状态，确保其具备合法飞行资

格。

2.飞行经验：优先聘用具有丰富飞行经验，尤其是在低空观光飞行领域有一定飞行小时数积累的飞行员

。经验丰富的飞行员在应对复杂气象条件、突发状况时往往能做出更准确、迅速的判断和决策。要求

飞行员提供飞行经历记录本，核实其飞行经验和飞行小时数。

3.定期体检：飞行员需按照民航管理部门规定的周期进行体检，确保身体状况符合飞行要求。体检项目

包括但不限于视力、听力、心血管功能、平衡能力等。建立飞行员健康档案，跟踪其身体状况变化，

对于体检不合格或身体状况出现异常的飞行员，及时暂停其飞行任务，安排进一步检查和治疗。

（二）地勤人员资质

1.维护人员：直升机维护人员应具备相应的维修资质证书，熟悉所维护直升机型号的结构、系统和维修

程序。定期参加厂家组织的技术培训和民航管理部门要求的继续教育课程，不断更新知识和技能，以

确保能够准确、高效地完成直升机的维护保养工作。

2.调度与签派人员：调度与签派人员需经过专业培训，熟悉飞行计划制定、空域申请、气象分析等相关

知识和流程。具备良好的沟通协调能力，能够与飞行员、空管部门等进行有效的信息传递和沟通，确

保观光直升机飞行任务的顺利执行。

3.乘务与安全人员（如有）：若直升机配备乘务与安全人员，他们应接受专门的安全培训，熟悉直升机

客舱安全设备的使用方法，掌握应急处置流程，具备在紧急情况下组织乘客疏散、保障乘客安全的能

力。

（三）安全培训

1.

新员工入职培训：新入职的飞行员、地勤人员等都应接受全面的安全培训，内容包括公司安全规章制

度、直升机安全操作规程、应急处置预案等。通过理论讲解、实际操作演示、案例分析等多种方式，

确保新员工对安全运营有清晰的认识和理解，掌握基本的安全技能。

2.定期复训：对在职员工定期开展复训，复训周期一