货代海运操作面试题考试及答案.docxVIP

货代海运操作面试题考试及答案

一、基础理论知识类

1.问题：请简要解释什么是FOB、CIF和CFR贸易术语，并说明它们之间的主要区别。

答案：

-FOB（FreeonBoard）即船上交货（指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只后，完成交货义务。买方需要承担货物越过船舷之后的一切风险和费用。

-CIF（Cost,InsuranceandFreight）即成本、保险费加运费（指定目的港），卖方负责将货物运至指定目的港，并承担运费和保险费，但货物在装运港越过船舷后，风险就转移给了买方。

-CFR（CostandFreight）即成本加运费（指定目的港），卖方负责将货物运至指定目的港并支付运费，货物在装运港越过船舷时，风险从卖方转移至买方，与CIF不同的是，CFR术语下卖方不负责办理保险。

主要区别在于：保险的安排上，FOB和CFR由买方负责，CIF由卖方负责；费用承担上，CIF卖方多承担了保险费。而三者在风险转移点上是相同的，都是货物在装运港越过船舷时。

2.问题：简述海运提单的主要作用。

答案：海运提单具有以下三个主要作用：

-货物收据：提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证明已按提单所列内容收到货物。它表明承运人已经接管了货物，并且对货物的数量、状况等进行了确认。

-物权凭证：提单是货物所有权的凭证。提单的合法持有人有权在目的港凭提单向承运人提取货物，也可以在货物运输途中通过背书转让提单，从而实现货物所有权的转移。

-运输契约的证明：提单是承运人与托运人之间运输契约的证明。它规定了承运人和托运人之间的权利和义务，是双方处理运输过程中各种问题的依据。

3.问题：什么是集装箱整箱货（FCL）和拼箱货（LCL），它们的操作流程有何不同？

答案：

-集装箱整箱货（FCL）是指由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货一般由发货人在自己的工厂、仓库等地将货物装满一个或多个集装箱后，直接交付给承运人。

-拼箱货（LCL）是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。

操作流程的不同：

-FCL操作流程：发货人向货代订舱，货代安排拖车到发货人指定地点装箱，装箱完成后将集装箱运往码头，报关放行后装船出运。在目的港，收货人凭提单提取整箱货物。

-LCL操作流程：发货人将货物送到货代指定的拼箱仓库，货代在仓库进行货物的集中、分类、装箱。报关放行后装船出运。在目的港，货代的代理将货物拆箱，收货人到指定仓库提取自己的货物。

二、业务操作流程类

1.问题：请详细描述一次完整的海运出口操作流程。

答案：

-订舱：发货人根据贸易合同和货物情况，向货代或船公司订舱。提供货物的详细信息，如品名、数量、重量、体积、起运港、目的港等。货代或船公司根据这些信息安排合适的船期和舱位，并签发订舱确认书。

-拖车安排：货代根据发货人的要求，安排拖车到发货人指定地点提取货物。拖车司机在装货前要与发货人确认货物的包装、数量等情况，装货完成后要对集装箱进行铅封，并将集装箱运往码头。

-报关：发货人或其代理人在货物装船前，向海关办理报关手续。提供报关所需的文件，如发票、装箱单、报关单、合同等。海关对货物进行审核、查验，如无问题则予以放行。

-货物进港：报关放行后，集装箱被运往码头指定的堆存区域等待装船。码头工作人员会对集装箱进行堆存管理，确保货物的安全和有序装卸。

-装船：在船期到达时，码头安排工人将集装箱装上船。装船过程中要注意货物的积载和固定，确保航行安全。

-签发提单：货物装船完毕后，船公司或其代理人根据发货人的要求签发提单。提单的内容要准确无误，包括货物的描述、提单号、托运人、收货人等信息。

-目的港操作：货物到达目的港后，船公司通知目的港代理。收货人凭提单到目的港代理处换取提货单，然后办理清关手续，缴纳相关税费后提取货物。

2.问题：在海运操作中，遇到海关查验应该如何处理？

答案：

-提前准备：当收到海关查验通知后，要及时通知发货人或货代。准备好相关的文件资料，如报关单、发票、装箱单、合同等，确保文件的准确性和完整性。

-配合查验：安排专人陪同海关工作人员进行查验。协助海关工作人员打开集装箱、搬运货物，提供必要的工具和人力支持。在查验过程中，要如实回答海关工作人员的问题，不得隐瞒或虚报货物情况。

-记录查验情况：详细记录海关查验的过程和结果，包括查验的时间、地点、查验的货物数量、有无问题等。如果发现货物有问题，要及时与发货人沟通，了解情况并寻求解决方案。

-处理查验问题：如果海关查验发现货物存在问题，如申报不符