基于驾驶行为分类的UBI费率厘定模型：构建与实证研究.docx

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2025-07-31 发布于上海
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基于驾驶行为分类的UBI费率厘定模型：构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，车险作为保障车辆及车主权益的重要金融产品，其费率厘定模式一直备受关注。传统的车险费率厘定主要基于车辆的品牌、型号、车龄、驾驶员的年龄、性别、驾龄等静态因素，这种方式虽然具有一定的便利性和可操作性，但却存在诸多不足。一方面，它无法准确反映驾驶员的实际驾驶风险，例如，两位年龄、性别、驾龄相同，驾驶相同车型的驾驶员，由于驾驶习惯和行为的不同，其发生事故的概率可能相差甚远，但在传统费率厘定模式下，他们却需要支付相同的保费，这显然有失公平。另一方面，传统模式缺乏