我国铁路货运站布局调整的策略与实践:基于多维度分析与案例研究.docx

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我国铁路货运站布局调整的策略与实践:基于多维度分析与案例研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在我国综合交通运输体系中,铁路货运始终占据着举足轻重的地位,是国家经济发展的大动脉。它以大运量、低成本、节能环保以及安全性高等显著优势,承担着大量煤炭、矿石、钢铁、粮食等重要物资的中长距离运输任务,对保障国家能源安全、推动工业生产以及促进区域间经济交流与合作发挥着不可替代的作用。近年来,我国铁路货运取得了长足发展,2022年我国铁路总发货量为49.84亿吨,同比增长4.4%,其中国家铁路占比为78.3%;铁路货运周转量为35945.69亿吨公里,同比增长8.1%,其中国家铁路占比为

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