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跨声速压气机SCB优化设计及气动性能数值研究.pdf

跨声速压气机SCB优化设计及气动性能数值研究.pdf

    摘要

    在跨声速压气机中，激波结构的合理控制是提升其性能的关键因素之一。为

    了减少激波带来的损失，需要对压气机内的激波结构进行合理的控制，以实现增

    压的同时降低由激波引起的损失。激波抑制鼓包（ShockControlBump,SCB）

    作为一种被动控制技术，不依赖于外部能量输入，而是通过对叶片表面的特殊设

    计来影响流场。这种方法相对简单、高效，但在叶轮机械等内流领域的应用相对

    较少。鉴于此，本文介绍了基于普朗特-迈耶函数的SCB结构设计方法，分析了

    SCB结构对于激波控制的机理。通过正交方法对S

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