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ClimateChangeResearchLetters气候变化研究快报,2024,13(3),615-623

PublishedOnlineMay2024inHans./journal/ccrl

/10.12677/ccrl.2024.133069

“7.29”华北地区强降水过程基本特征分析

*

陈迪，申泽峥

中国民用航空局空中交通管理局航空气象中心，北京

收稿日期：2024年4月21日；录用日期：2024年5月20日；发布日期：2024年5月28日

摘要

本文利用常规地面和高空气象观测、机场报文、FY-2G卫星红外亮温(TBB)、NCEP再分析等资料，对2023

年7月29日至8月1日双台风天气背景下，发生在华北地区的一次极端强降水过程的总体降水特征和主要

机场降水情况进行了总结，通过大尺度环流特征、水汽输送和局地动力抬升条件等要素分析，进一步揭

示了强降水过程的成因。结果表明：本次过程的北京首都和大兴机场持续时长超过10小时，降水量约为

北京市年平均降水量的一半；副热带高压与大陆高压脊合并后稳定维持，使“杜苏芮”的残留低涡北上

停滞，为强降水的发生提供了稳定的环流背景；双台风“杜苏芮”和“卡努”为强降水的发生提供了充

沛的水汽和能量，是长时间维持降水的关键因素；太行山地形的强迫抬升，增大了水汽的垂直输送，使

降水增幅。本文为提高极端降水预报水平，保障航班运行安全提供了基础科学支撑。

关键词

华北地区，极端强降水，航班运行，双台风

Analysis“7.29”ExtremeHeavyRainfall

ProcessinNorthChina

*

DiChen,ZezhengShen

AviationMeteorologicalCenterofAirTrafficManagementBureauofCivilAviationAdministrationofChina,

Beijing

stthth

Received:Apr.21,2024;accepted:May20,2024;published:May28,2024

Abstract

Inthispaper,theoverallprecipitationcharacteristicsandprecipitationconditionsofmajorair-

portsofanextremeheavyprecipitationprocessthatoccurredinNorthChinaduringJuly29to

*通讯作者。

文章引用:陈迪,申泽峥.“7.29”华北地区强降水过程基本特征分析[J].气候变化研究快报,2024,13(3):615-623.

DOI:10.12677/ccrl.2024.133069

陈迪，申泽峥

August1,2023affectedbytwin-typhoonsystemaresummarized.Thecauseoftheheavyprecipi-

tationprocessarefurtherclarifiedbyanalyzingthecharacteristicsoflarge-scalecirculation,wa-

tervaportransportandlocaldynamicliftingconditions,basedonsurfaceandupperairmeteoro-

logicalobservations,reportsofroutineandspecialobservations,