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铁路职业技能鉴定试题
考试时间：90分钟；命题人：教研组
考生注意：
1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟
2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。
第I卷（选择题35分）
一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）
1、（单选题）测量扬声器最主要技术指标是（）。
A.阻抗
B.标称功率
C.阻抗和标称功率
D.额定工作电压
正确答案：C
2、（单选题）超声波在相同的材料中传播，波长最短的超声波频率是（）。
A.1MHz
B.2.5MHz
C.5MHz
D.10MHz
正确答案：D
3、（单选题）材料中的声速取决于（）。
A.波的频率
B.波长
C.材料特性
D.振动周期
正确答案：C
4、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥（）mm时限速120km/h运行至前方站后停运，有动力回所。
A.30
B.40
C.50
D.60
正确答案：D
5、（单选题）超声波垂直入射至界面上时，其透过波方向（）。
A.改变
B.不变
C.反转180°
D.不确定
正确答案：B
6、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时，限速（）km/h运行。
A.40
B.80
C.120
D.160
正确答案：C
7、（单选题）CRH1、CRH2、CRH5型动车组无动力回送限速()km/h。
A.80
B.120
C.160
D.200
正确答案：B
8、（单选题）《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。
A.15
B.20
C.30
D.40
正确答案：A
9、（单选题）安装高强度螺栓时，螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈，垫圈内径的()斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合，不能装反。
A.30°
B.45°
C.50°
D.60°
正确答案：B
10、（单选题）材料晶粒尺寸增大，对超声波探伤的主要影响是（）。
A.声阻
B.衰减
C.声阻抗
D.折射角
正确答案：B
11、（单选题）超声波以某一角度入射至界面后，就以另一角度在第二种材料中传播，这是由于（）。
A.衰减
B.散射
C.压缩
D.折射
正确答案：D
12、（单选题）直径和频率均相同的探头所发射的波束，在（）材料中扩散程度最大。
A.水
B.钢
C.铝
D.有机玻璃
正确答案：C
13、（单选题）速率155.520Mbit/s是（）系统的标准速率等级之一。
A.SDH
B.PDH
C.PCM
D.STM-1
正确答案：A
14、（单选题）动车组无动力回送时列车管压力为（）kPa。
A.480
B.500
C.580
D.600
正确答案：D
15、（单选题）动车组无动力回送时间较长时，必须加挂能向蓄电池供电的回送车，杜绝无动力回送运行中因蓄电池()造成限速运行。
A.电压过低
B.电压过高
C.电压不稳
D.电压过流
正确答案：A
16、（单选题）新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（）
A.支护是承受地应力的主要结构
B.承受围岩扰动后的松动压力
C.充分发挥与加强围岩的自承效能
D.操作简便施工快捷
正确答案：C
17、（单选题）我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（）
A.岩石物理性质指标
B.岩石强度
C.坑道支撑实测统计地压值
D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
正确答案：D
18、（单选题）两种不同材料相互接触的边界称为（）。
A.反射体
B.折射体
C.界面
D.标记
正确答案：C
19、（单选题）空车施行临修时，临修标记中涂打（）。
A.空
B.重
C.Z
D.K
正确答案：D
20、（单选题）动车组无动力回送时机车司机与CRH5型动车组制动试验程序规定：机车司机操作制动机自阀，使列车管压力从600kPa减至（）kPa。
A.480
B.500
C.550
D.580
正确答案：C
二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）
1、（多选题）如果想测量左右侧外探热敏探头的输出，应在模拟信号调理板的（）两个测试端子上测量。
A.Vzzw1
B.Vzzw2
C.Vyzw1
D.Vyzw2
E.Vyzw
正确答
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