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铁路职业技能鉴定考前冲刺试卷
考试时间：90分钟；命题人：教研组
考生注意：
1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟
2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。
第I卷（选择题35分）
一、单选题（20小题，每小题1分，共计20分）
1、（单选题）新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（）
A.支护是承受地应力的主要结构
B.承受围岩扰动后的松动压力
C.充分发挥与加强围岩的自承效能
D.操作简便施工快捷
正确答案：C
2、（单选题）动车组无动力回送时列车管压力为（）kPa。
A.480
B.500
C.580
D.600
正确答案：D
3、（单选题）介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波，称为（）。
A.纵波
B.横波
C.表面波
D.莱姆波
正确答案：B
4、（单选题）铁路电话1**表示特种业务，其中166表示（）。
A.公安
B.语音信箱
C.住息台
D.新业务
正确答案：B
5、（单选题）选择施工方法应根据（）
A.隧道长度
B.工期要求
C.地质条件
D.安全生产
正确答案：C
6、（单选题）《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。
A.80
B.120
C.160
D.200
正确答案：C
7、（单选题）电平表在跨接测量法测量电平时，阻抗应放在（）档。
A.高阻
B.600Ω
C.150Ω
D.75Ω
正确答案：A
8、（单选题）钢板探伤时，若提高声波的频率，则（）。
A.声速加快
B.声速减低
C.声速不变
D.声速不确定
正确答案：C
9、（单选题）道口信号机设在通向道口的道路（）。
A.右侧
B.左侧
C.左右侧
D.中间
正确答案：A
10、（单选题）超声波在材料传播过程中能量逐渐减弱的现象，称为（）。
A.反射
B.折射
C.重复性
D.衰减
正确答案：D
11、（单选题）《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。
A.15
B.20
C.30
D.40
正确答案：A
12、（单选题）广播与电话线离得太近又互相平行，就会存在电磁耦合，产生（）现象。
A.交流声
B.串音
C.杂音
D.失真
正确答案：B
13、（单选题）材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率；这一乘积称为（）。
A.声阻抗
B.声速
C.波长
D.穿透力
正确答案：A
14、（单选题）候车室的使用面积，一般应根据一日同一时间在站旅客最高集结量，按每一旅客占地（）平方米计算。
A.1.1
B.1.2
C.1.3
D.1.1-1.2
正确答案：D
15、（单选题）直径和频率均相同的探头所发射的波束，在（）材料中扩散程度最大。
A.水
B.钢
C.铝
D.有机玻璃
正确答案：C
16、（单选题）测量扬声器最主要技术指标是（）。
A.阻抗
B.标称功率
C.阻抗和标称功率
D.额定工作电压
正确答案：C
17、（单选题）我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（）
A.岩石物理性质指标
B.岩石强度
C.坑道支撑实测统计地压值
D.结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性
正确答案：D
18、（单选题）材料晶粒尺寸增大，对超声波探伤的主要影响是（）。
A.声阻
B.衰减
C.声阻抗
D.折射角
正确答案：B
19、（单选题）道口信号的红灯和白灯同时熄灭时，表示（）。
A.道口开通，准许车辆行人通过
B.火车接近道口，禁止车辆行人通过
C.道口信号无效
正确答案：C
20、（单选题）在工业超声波探伤中，大多数采用的频率范围为（）。
A.5～25kHz
B.0．2～25MHz
C.1～200kHz
D.15～100MHz
正确答案：B
二、多选题（5小题，每小题3分，共计15分）
1、（多选题）下列属于THDS-A红外轴温探测系统探测站轨边设备的是（）
A.红外轴箱扫描器（内装探头）
B.卡轨器
C.车轮传感器
D.控制箱
E.远程管理机
正确答案：ACD
2、（多选题）遇暴风雨雪时，禁止（）。
A.列车退行
B.手推调车
C.跟踪出站调车
D.开行轻型车辆
正确答案：ABC
3、（多选题）下列（）是室
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