2024-2025学年民航职业技能鉴定预测复习（预热题）附答案详解.docxVIP

民航职业技能鉴定预测复习

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）如图当电容器两端电压U等于3V时，电容器储集了1.5x10*c电量，则该电容器的电容为()

A.2x10*F

B.2up

C.5μp

D.5x10*

正确答案：D

2、（单选题）油品容易燃烧的特性主要是用其（）来衡量。

A.溶点、凝固点、沸点

B.闪电、燃点、自燃点

C.溶点、燃点、自燃点

D.闪电、凝固点、沸点

正确答案：B

3、（单选题）人员长期通行证（）内有效。

A.长期

B.2年

C.10年

D.5年

正确答案：B

4、（单选题）在较高温度下，燃料与（）接触，更容易导致燃料中不安定成分的氧化，生成沉淀物，破坏燃料质量。

A.空气、水分

B.防冰添加剂

C.抗静电添加剂

D.空气、金属

正确答案：D

5、（单选题）间接雷电危害是雷云（）放电引起的。

A.外部

B.对大地

C.内部

D.里面

正确答案：B

6、（单选题）对于首次申请为获得Ⅱ仪表运行许可的实践考试的人员，所需的近期经历要求是什么?

A.在前6个月内,6次人工ILS进近Ⅰ类决断高

B.在前12个月日历月台票内,6次自动ILS进近至Ⅰ或Ⅱ类决断高

C.在前6个月内,6次ILS进近中可以有3次使用进近耦合器进近至Ⅰ类决断高

正确答案：C

7、（单选题）从油罐（）进油可减少静电产生。

A.顶部

B.中部

C.外部

D.底部

正确答案：D

8、（单选题）申办长期通行证的人员，必须参加由（）组织的培训和考核。

A.安检护卫

B.证件查验单位

C.分局

D.申办单位

正确答案：C

9、（单选题）雪情通告的最长有效时间为

A.24小时

B.12小时

C.4小时

D.2小时

正确答案：A

10、（单选题）恒流源的外特性曲线将是与纵轴()的一条直线。

A.平行

B.垂直

C.成45°角

D.成60°角

正确答案：A

11、（单选题）人员临时通行证（）有效。

A.1个月

B.2个月

C.多次

D.1次

正确答案：D

12、（单选题）上提直升机的桨距杆，可使桨叶安装角

A.增大

B.减小

C.不变

正确答案：A

13、（单选题）上提直升机的桨距杆，可使发动机功率

A.增大

B.减小

C.不变

正确答案：A

14、（单选题）2人制飞机上的副驾驶作为操纵者时，什么样的仪表飞行时间可以记入飞行经历记录本？

A.仅参照飞行仪表控制飞机的所有时间

B.在实施仪表飞行规则飞行计划里一半的飞行时间

C.在实际的仪表飞行规则条件下一半的飞行时间

正确答案：A

15、（单选题）TCASⅡ有（）的机动避让飞行。

A.调速

B.垂直范围

C.水平范围

D.垂直范围、水平范围

正确答案：B

16、（单选题）某机场标高495米，过渡高度900米，机场年最低场压933.2Hpa，则该机场过度高度层最低可设为（）米。

A.1800米

B.1500米

C.2100米

D.1200米

正确答案：A

17、（单选题）直升机诱导旋转阻力产生的原因是

A.旋翼向下排压空气使空气加速向下流动

B.空气与旋产生摩擦

C.桨叶前缘阻挡空气和后缘涡流区的影响

正确答案：A

18、（单选题）安装避雷针后（）。

A.避雷针起屏蔽作用，防止放电

B.建筑物、大和避雷针同时放电

C.避雷针使雷电流从大树流入大地

D.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电，雷电流经避雷针流入大地

正确答案：D

19、（单选题）下列关于一级航行通告A)项的说法中正确的是

A.不能同时填写一个或一个以上的飞行情报区代码

B.最多可同时填写七个飞行情报区四字地名代码

C.如该地区无固四字地名代码时则，在A)项中须用大写的汉语拼音表示

D.如该通告涉及一个以上的飞行情报区时，该项可以不填写

正确答案：B

20、（单选题）罐式加油车可以完成加油、抽油、（）等功能。

A.调压、配平

B.混合、配平

C.循环、配平

D.循环、装油、移动泵站

正确答案：D

二、多选题（5小题，每小题2分，共计10分）

1、（多选题）有重要旅客乘坐的航班延误，应及时通知（）

A.接待单位或旅客本人

B.经停站和到达站要客服务部门

C.经停站和到