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列车牵引计算规程2024

列车牵引计算规程2024

1.列车运行条件：包括列车车辆类型、质量、关键尺寸、对应运行路

线的坡度、曲线半径、限速要求等。这些条件会影响列车的运行阻力和牵

引力要求。

2.牵引装置参数：包括牵引电机的额定功率、额定转速、采用的制动

方式、传递装置的传动比等。这些参数会直接影响列车的最大牵引力和牵

引力曲线。

3.牵引力计算方法：多采用数学模型进行计算，可以根据列车运行状

态（起动、牵引、制动、回复等）和阻力类型（摩擦阻力、空气阻力、坡

度阻力等）进行分段计算，最终得出列车所需牵引力。

4.牵引力分配：对于多机牵引的列车，需要计算每个机车/车辆的牵

引力分配比例，确保各个机车/车辆之间的受力均衡。

5.调整系数和安全裕度：由于各种因素的不确定性，计算出来的牵引

力需要经过调整系数和安全裕度的考虑，以确保列车的牵引能力和牵引装

置的安全性。

6.结果报告和评估：将计算结果以报告的形式呈现，包括列车所需最

大牵引力、各个运行状态下的牵引力曲线、牵引力分配表等内容。对于设

计牵引装置的评估，还需要考虑牵引装置的容错能力和可靠性。

总之，列车牵引计算规程是一项基于列车运行条件和牵引装置参数的

技术工作，通过计算出列车所需牵引力，可以为列车的运行、设计和维护

提供相关的依据和数据。