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20155月建材装饰交通建设

地铁车站内机电综合管线三维布线新工艺

张睿昭

(中铁四局集团机电设备安装有限公司)

要本文主要分析了地铁车站内机电综合管线三维布线新工艺的工法特点,阐述了随着建筑结构体系的创新与发

展,机电设备的功能也开始逐渐趋于多样化,在机电安装过程中也同样出现了许多新的技术难题,笔者在南昌、福州等地

铁车站的施工实践中,结合机电综合管线三维布线新工艺的运用,不仅能有效解决站内空间狭小与各专业交叉布置等施

工难题,同时对于工程施工效率和工作效率都有着显著提高。针对地铁车站内几点综合管线三维布线的施工现状,提出了

相应的措施,以期通过本文的分析能促使机电综合管线三维布线新工艺得到合理的运用,避免质量风险的出现。

关键词地铁站机电综合管线三维布线新工艺

中图分类号:文献标识码:文章编号:()

U231.3A1673-0038201521-0235-02

1工艺特点及原理置,辅材选用等等,以确保不会在完成深化综合管线布置后,有

1.1工艺特点大小修改及位置变动。综合管网布置是非常严密的,有时一个微

小的变动有可能会导致整个系统需重新规划布局,因此各专业

机电综合管线三维布线是在设计配合的基之上,通过将各

的技术参数及材料设备确认十分重要。

专业管线布置之间相结合,将现场实际情况有效地反应在图纸

2.3综合管线确认

及电子图上,确保工程的质量与工期。

对各机电专业的施工图予以收集、分析,依据相应的设计和在完成对各专业的审查后就需进行管综布置。站内管综布

置一般遵循以下几点:水平布置必须由高

规范要求,来重新深化设计需求,促使综合管网有效且合理布排水管是无压管道,

置,交叉精准。通过采取仿真技术、三维建模,来对施工工程做相点向排水位置倾斜并且需布置在醒目位置,以防止堵塞及疏通

方便,排水管道需优先考虑。通风空调专业的风管及阀门都属

应的动态模拟以及防碰撞检测。对设计意图有更清晰的表述,确于

保专业功能,能有效解决传统专业设计的独立性、缺乏统筹、易于体较大、占据位置较多的设备,施工也不便,多数情况下放

[1]置于高点。另外,有些排烟风管下端有排烟风口,新风管下端有

造成管网碰撞、工期延误和资源浪费等系列问题。

1.2工艺原理新风口,为保证完工后效果美观,风口位置一般在走廊中间,风

口下方不能布置其他管线,如有特殊情况可与设计商量将风口

使用专业软件来将机电安装专业的平面图纸生成一个大的

位置进行更改。盂生活给水及消防管道为有压管,没有严格的坡

3D空间模型,对真实的安装效果予以方针模拟。对建筑功能的基

度要求,但是一般放置统一高度。榆强电线槽有大有小,较大的

本要求进行组合,运用软件的防碰撞检测功能,对管网空间布置的

线槽内电线电缆较多,不适宜转

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