2024-2025学年度民航职业技能鉴定全真模拟模拟题附答案详解AB卷.docxVIP

民航职业技能鉴定全真模拟模拟题

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题50分）

一、单选题（20小题，每小题2分，共计40分）

1、（单选题）由于（?），所以避雷针能起保护作用。

A.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电，雷电流经避雷针流入大地

B.避雷针不放电，雷电流从建筑物流入大地

C.建筑物首先放电，雷电流从建筑物流入大地

D.避雷针起屏蔽作用，防止放电48

正确答案：A

2、（单选题）一级航行通告格式中A)项最多可填写的飞行情报区代码数为

A.7

B.6

C.8

D.5

正确答案：A

3、（单选题）对称三相电源，已知相电压uA=220SinotV，则线电压uAB=()。

A.380Sin(wt-30°)V

B.380Sin(wt+30°)V

C.220Sin(wt-30°)V

D.220Sin(wt+30°)V

正确答案：A

4、（单选题）I类精密进近跑道灯光对第二电源要求最大倒闸时间为（），其要求与（）相同。

A.15秒钟/非仪表

B.15秒钟/非精密进近跑道

C.5秒钟/Ⅱ类精密进近跑道

D.3秒钟/Ⅲ类精密进近跑道

正确答案：B

5、（单选题）新发布航行通告的标志是

A.NOTAM

B.NOTAMN

C.NOTAMC

D.NOTAMR

正确答案：B

6、（单选题）持证人员发生调离、退休、辞职、辞退、开除等情况，申办单位应在（）内收回通行证交分局空防处注销。

A.七日

B.十日

C.十五日

D.三十日

正确答案：B

7、（单选题）提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。

A.如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让

B.向其管制下的航空器通报不明航空器情报

C.冲突危险不存在时，无需通知航空器

D.如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让

正确答案：B

8、（单选题）罐式加油车油罐可选用以下（）材料制作。

A.铜合金

B.镀锌钢

C.不锈钢

D.塑料

正确答案：C

9、（单选题）产生电化学腐蚀不需具备（）的条件。

A.具有电极电位差的各部分金属放在相互连通的电解质溶液

B.具有电极电位差的部分金属处于相连接之中

C.金属上各部分存在着电极电位差

D.对金属充电

正确答案：D

10、（单选题）N型半导体以()导电为主。

A.自由电子

B.空穴

C.正离子

D.负离子

正确答案：A

11、（单选题）桨叶绕水平铰转动，称桨叶（）

A.摆振

B.挥舞

C.变距

正确答案：B

12、（单选题）共阳极半导体数码管（LED）是指（）。

A.阳极连在一起，接高电平，阴极为高电平的发光二极管亮

B.阳极连在一起，接高电平，阴极为低电平的发光二极管亮

C.阳极连在一起，接低电平，阴极为高电平的发光二极管亮

D.阳极连在一起，接低电平，阴极为低电平的发光二极管亮

正确答案：A

13、（单选题）用照度计测量光强时，还需确定灯源与照度计的（）。

A.距离

B.关系

C.方向

D.比例

正确答案：A

14、（单选题）罐式加油车能独立完成飞机加（抽）油任务，具有泵油、（）、计量等功能。

A.调压、净化

B.调压、转输

C.净化、转输

D.生产、净化

正确答案：A

15、（单选题）下列说法正确的是（）。

A.直接雷电危害是对大地放电引起的，间接雷电危害也是对大地放电引起的

B.直接雷电危害是内部放电引起的，间接雷电危害是对大地放电引起的

C.直接雷电危害是内部放电引起的，间接雷电危害是对大地放电引起的

D.直接雷电危害是里面放电引起的，间接雷电危害是外部放电引起的

正确答案：A

16、（单选题）直升机的实用静升限是指

A.最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度

B.垂直上升所能达到的最高高度

C.垂直上升中，最大上升率为0.5米/秒（98英尺/分）的高度

正确答案：C

17、（单选题）灯光站计算机监控系统的工作原理是将控制命令通过通讯线路送到（），由灯光站计算机控制相应的调光器。

A.显示用计算机

B.灯光站计算机

C.触摸屏

D.多屏分配器

正确答案：B

18、（单选题）在______条件下，尾桨可能陷入涡环状态

A.上升