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谢谢!五、路基防护平台规划1、路基防护平台,我合同段路基边坡较陡,为了施工安全,需在K14+300至K14+060、K14+800至K15+000及K15+000至K15+500共计三段路基左外侧设置防护平台,防护平台宽度3.6米,面积2772平米。防护棚洞七、贯通便道规划1、因为当地少数民族较多,防止施工期间有些施工便道被堵,全线贯通便道可以缓解这个问题,全线路基施工贯通便道,为路基及桥梁施工,首先在路基左侧施工4m宽贯通便道,长度4149米。八、既有道路损坏恢复规划1、根据当前调查,从市政道路到2号弃土场及2号弃土场到3号便道道路,以后施工车辆经常往这条路上通过,必定会损坏既有乡村道路,修复道路长度为2500+1400=3900米。这只是当前预计,最终可能要比这大。六、道路扩宽规划1、道路扩宽,2号弃土场到3号便道教窄,坡度较大,死弯多,道路开裂,需进行道路扩宽。面积11200平米。既有公路入口桥底既有公路第四章临时用地恢复一、恢复目标恢复内容为施工便道、乡村既有道路、预制场及拌合站,开工前必须留下原始照片,临时用地使用完后恢复其原有的地形地貌,恢复原有功能及原有地形地貌相符。满足复耕要求后通知土地管理部门和有关行政管理部门验收,并交付使用。二、恢复计划安排工程完工后,开始对使用土地的恢复工作。为使土地恢复工作顺利、保质完成,将成立土地恢复工作小组。配备专业技术人员两名,安检人员一名,环境工程师一名,负责恢复工作,全面监控施工过程。同时配备挖机两台,推土机一台,自卸车三台,装载机一台,人工30名。三、临时用地恢复方案临时用地事先与当地主管部门联系,确定其今后用途。如留有其用,应给与留下。如需恢复原状,则安排机械将施工遗留的混凝土及其它建筑材料清除干净,并回填种植土,厚度约60~70Cm以保证其原始用途。**六丙二级公路Ⅲ合同临时用地规划方案汇报中铁二十局集团六丙二级公路Ⅲ合同项目经理部第一章编制说明一、规划依据1、云南省道S228线六库至跃进桥二级公路施工图纸上“取土、弃土、环保、排水及节约用地措施”;2、依据工地现场的水文、气象、环境条件;3、根据现场调查及测量资料;4、依据国家的法律法规及《土地使用法》;5、首先按就近原则;6、施工场地及便道按照安全标准工地及文明施工标准进行策划及布置,本着“因地制宜、便于管理、方便施工的原则进行,合理布置,节约临时用地,降低工程成本。二、规划原则1、施工的临时便道尽量少占地,不破坏森林及水土流失,满足施工,永临相结合。2、拌合站及预制场附近要有施工用水、高压电及大型机械能进入施工便道,距离构筑物较近,地理位置要选择在场地平坦附近没有安全隐患,拌合站可以作为钢筋存放及预制小型预制块使用。3、路基防护平台要有足够稳定性、足够的刚度及宽度,具有防护能力。4、既有道路扩宽是保证行车安全,扩宽道路要有足够宽度,纵坡不能超过15度,保持排水畅通。5、既有道路的修复,既有道路使用之前,要求进行道路照相取证,谁使用谁恢复的原则。6、临建工程施工要保持水流畅通,不防碍当地道路安全的原则。7、按照先征后用的原则,合理规划临时工程用地数量。按照少占土地,节约资源的原则,优先选用荒地和山地。按照施工便利的原则,搅拌站及生产、生活区应以不影响当地环境和灌溉为原则,合理规划临时工程用地。二、规划范围第三合同段(K13+622.27~K18+925)临建工程规划,分别是施工便道、拌合站、预制场、桥梁防护棚洞及路基防护平台位置、长度、工程量的规划。第二章规划临时工程概况一、工程简介
规划的临建工程处在第三合同段(K13+622.27~K18+925),整段公路设计下坡地段,整条线路设计3座桥、4段路基,线路穿过地方有林地、军区住房、农用地、既有道路。公路在里程为K14+300~K14+370、K14+800~K15+500路基边坡比较陡,在坡脚民房比较密集;沿线有三条既有道路,一条在施工道路左侧是怒江州市政道路,这是进入施工现场主道路,另外一条是从市政道路往上至K14+060大桥0号桥台及本标段起点附近,再一条从市政道路往上通过K14+060大桥5、6号墩之间
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