2024-2025学年度民航职业技能鉴定考前冲刺练习试题及参考答案详解.docxVIP

2024-2025学年度民航职业技能鉴定考前冲刺练习试题及参考答案详解.docx

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民航职业技能鉴定考前冲刺练习试题

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题50分)

一、单选题(20小题,每小题2分,共计40分)

1、(单选题)人员长期通行证()内有效。

A.长期

B.2年

C.10年

D.5年

正确答案:B

2、(单选题)在航线上飞行的民用航空器和军航运输机、直升机由()实施指挥,由()统一管制。

A.空军民航

B.民航空军

C.民航和空军空军

D.民航和空军总参

正确答案:B

3、(单选题)涡环状态形成的条件是()

A.桨距杆上提过高

B.下降速度和下降率都大

C.垂直下降率过大或小前进速度、大下降率下降

正确答案:C

4、(单选题)一级航行通告,在限定行的“签发目的”栏中填写了“O”,表示

A.对按仪表飞行规则飞行在运行上有重要意义

B.为选人飞行前资料公告的航行通告

C.需立即引起飞行人员注意的航行通告

D.没有内容可填

正确答案:A

5、(单选题)直升机前飞时,________方位内的桨叶称前行桨叶

A.0°~90°~180°

B.180°~270°~360°

C.90°~180°~270°

正确答案:A

6、(单选题)接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.了解航空器的续航能力,根据该航空器发出的所有位置报告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置

B.开放有关导航设备,使用雷达搜索,向航空器提供引导,指挥其他航空器避让

C.当航空器在国境附近时,指令其改向国境内侧飞行,然后采取复航措施

D.立即指挥航空器下降高度,以便看到地面

正确答案:D

7、(单选题)作为一名合格的飞行签派员,除一些常规要求外,还应具备的运行熟悉要求是()

A.在前12个日历月内,在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成2.5h的驾驶舱实习及2次额外的起降。

B.在前12个日历月内,在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。

C.在前3个日历月内,在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5h的驾驶舱实习观察。

正确答案:B

8、(单选题)由于(?),所以避雷针能起保护作用。

A.避雷针针尖附近的空气首先击穿放电,雷电流经避雷针流入大地

B.避雷针不放电,雷电流从建筑物流入大地

C.建筑物首先放电,雷电流从建筑物流入大地

D.避雷针起屏蔽作用,防止放电48

正确答案:A

9、(单选题)在没有指定二次雷达编码集的机场管制塔台,必须在航空器起飞前向负责本地区编码分配的()申请该航空器的二次雷达编码。

A.报告室

B.区域管制室

C.军航

D.地区管理局空管处

正确答案:B

10、(单选题)气象台观测的风向是180,飞机起飞着陆时的最佳方向是()

A.由北朝南

B.由南朝北

C.由西向东

正确答案:A

11、(单选题)已知加数为0,被加数为1,低位进位为1,则全加器、半加器的和数位的结果为()。

A.0,0

B.0,0

C.1,0

D.1,1

正确答案:C

12、(单选题)人员、车辆长期通行证()进行一次审验,特殊情况下分局可随时进行审验。

A.每月

B.每半年

C.每年

D.每两年

正确答案:C

13、(单选题)()不是用来衡量油品容易燃烧特征性的。

A.燃点

B.沸点

C.闪点

D.自燃点

正确答案:B

14、(单选题)造成前飞中旋翼锥体向90方位倾斜的主要原因是()

A.尾桨拉力的作用

B.相对气流速度不对称引起的

C.旋翼前后桨叶迎角不对称

正确答案:C

15、(单选题)向旋翼的旋转方向悬停转弯,为保持高度,应()

A.稍上提桨距杆

B.稍下放桨距杆

C.不动桨距杆

正确答案:A

16、(单选题)以下符合控制区长期人员通行证受理条件的是()

A.长期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员

B.短期在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员

C.临时在机场控制区内从事民航生产运输等工作人员

D.因应急救援等工作需要进入控制区的人员

正确答案:A

17、(单选题)区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是()。

A.防止航空器相撞,维护和加快空中交通的有序流动

B.防止航空器相撞,维护和加快空中交通的有序流动,提供飞行情报服务和告警服务

C.防止

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