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沥青路面施工方法

沥青路面施工是道路建设中的关键环节，其施工质量直接影响到道路的使用性能和寿命。以下是详细的：

施工准备

技术准备

在施工前，施工单位需组织技术人员对施工图纸进行会审，全面了解设计意图、技术要求和质量标准。针对图纸中存在的疑问或不合理之处，及时与设计单位沟通解决。根据工程实际情况和相关规范要求，编制详细的施工组织设计和专项施工方案，明确施工工艺、施工流程、质量控制措施和安全保障措施等。对施工人员进行技术交底，使其熟悉施工图纸、施工工艺、质量标准和安全注意事项。技术交底应包括书面和口头两种形式，并形成记录。

材料准备

根据设计要求和工程实际用量，确定沥青、集料、矿粉等主要材料的规格和数量。选择质量可靠、信誉良好的供应商，并对其进行实地考察。对进场的材料进行严格的检验和试验，确保其质量符合相关标准和设计要求。沥青应检验针入度、软化点、延度等指标；集料应检验颗粒级配、含泥量、压碎值等指标；矿粉应检验细度、含水量等指标。不合格的材料严禁使用。

按照材料的品种、规格和用途进行分类存放，并设置明显的标识。沥青应储存在专用的储存罐中，储存温度应符合要求；集料应堆放整齐，防止离析和污染；矿粉应采取防潮措施。

机械设备准备

配备齐全施工所需的机械设备，如摊铺机、压路机、沥青洒布车、装载机、自卸汽车等，并确保其性能良好、运行正常。对机械设备进行全面的检查和调试，对摊铺机的熨平板进行加热和调整，使其平整度和拱度符合要求；对压路机的振动系统和碾压轮进行检查和调试，确保其振动效果和碾压质量。

现场准备

对施工现场进行清理和平整，拆除障碍物，清除杂草、垃圾等杂物。根据设计要求进行测量放线，确定道路中心线、边线和标高，并设置明显的控制桩和水准点。对基层进行检查和验收，确保其强度、平整度、压实度等指标符合设计要求。对基层表面的裂缝、坑槽等病害进行处理，对裂缝进行灌缝处理，对坑槽进行填补和压实。

沥青混合料的拌制

配合比设计

根据设计要求和工程实际情况，进行沥青混合料的配合比设计。配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三个阶段。目标配合比设计应根据原材料的性质和设计要求，确定沥青混合料的矿料级配和最佳沥青用量；生产配合比设计应根据目标配合比设计的结果，对拌和楼的冷料仓进行调试，确定各冷料仓的供料比例和进料速度，并通过二次筛分确定各热料仓的矿料级配和最佳沥青用量；生产配合比验证应通过试拌、试铺，对生产配合比进行验证和调整，确保沥青混合料的质量符合设计要求。

拌制工艺

严格按照生产配合比进行沥青混合料的拌制，确保各种原材料的用量准确无误。采用间歇式拌和楼进行拌制，拌和时间应根据混合料的类型和拌和楼的性能确定，一般为3050s。在拌制过程中，应严格控制沥青和集料的加热温度。沥青的加热温度应根据沥青的品种和标号确定，一般为150170℃；集料的加热温度应比沥青的加热温度高1020℃。

对拌制好的沥青混合料进行外观检查，确保其色泽均匀一致，无花白料、结团成块等现象。对沥青混合料的温度、油石比、矿料级配等指标进行抽样检验，确保其质量符合设计要求。

沥青混合料的运输

运输车辆的选择

选择吨位合适、车况良好的自卸汽车作为运输车辆，并根据运距和拌和楼的生产能力确定运输车辆的数量。运输车辆的车厢应平整、光滑，并涂刷一层隔离剂，防止沥青混合料粘结在车厢上。

运输过程中的注意事项

在装料前，应将运输车辆的车厢清理干净，并检查车厢的密封性。装料时，应分三次进行，每次装料的位置应不同，以减少沥青混合料的离析。在运输过程中，应采取覆盖措施，防止沥青混合料表面结硬和受到污染。运输车辆应保持匀速行驶，避免急刹车和急转弯，以减少沥青混合料的离析。

运输时间的控制

应根据气温和运距等因素，合理控制沥青混合料的运输时间。一般情况下，运输时间不宜超过1h。当运输时间较长时，应采取保温措施，确保沥青混合料的温度符合要求。

沥青混合料的摊铺

摊铺前的准备工作

对摊铺机进行检查和调试，确保其性能良好、运行正常。对熨平板进行加热，使其温度达到100℃以上。在摊铺前，应在基层表面喷洒一层透层油或粘层油，以增强沥青面层与基层之间的粘结力。透层油或粘层油的喷洒量应符合设计要求。

摊铺工艺

采用两台摊铺机进行梯队作业，前后摊铺机的间距应保持在1020m左右。摊铺机的摊铺速度应根据拌和楼的生产能力、运输车辆的运输能力和摊铺厚度等因素确定，一般为26m/min。在摊铺过程中，应保持摊铺机的匀速行驶，避免中途停顿。

摊铺过程中，应随时检查摊铺的厚度和平整度，并及时进行调整。摊铺厚度应根据设计要求和试验段的结果进行控制，允许偏差为±5mm。平整度应符合相关标准的要求，一般用3m直尺检查，最大间隙不超过3mm。

接缝处理

纵向接缝应采用热接缝，即在前一幅摊铺时，在边