汽车驾驶员(技师)考试试题及答案.docxVIP

汽车驾驶员(技师)考试试题及答案

一、选择题（每题2分，共30分）

1.汽车发动机的工作循环包括进气、压缩、做功和（）四个过程。

A.燃烧

B.冷却

C.排气

D.润滑

答案：C。汽车发动机的工作循环由进气、压缩、做功和排气四个过程组成。进气行程吸入可燃混合气，压缩行程对其进行压缩，做功行程使混合气燃烧推动活塞做功，排气行程则将燃烧后的废气排出。

2.发动机的有效功率与指示功率之比称为（）。

A.机械效率

B.热效率

C.充气效率

D.容积效率

答案：A。机械效率是指发动机的有效功率与指示功率之比，它反映了发动机内部机械损失的程度。热效率是指燃料燃烧产生的热量转化为有效功的比例；充气效率是指每一个进气行程所吸入的空气质量与标准状态下占有气缸活塞行程容积的干燥空气质量的比值；容积效率主要用于衡量气缸工作容积的利用程度。

3.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

D.抖动

答案：B。当汽车制动时，若前轮单侧制动器起作用，左右轮制动力不等，车辆会向制动力大的一侧跑偏。侧滑是指车辆在行驶中因轮胎与地面摩擦力等因素导致的侧向滑动；溜车通常是指车辆在停车时因未采取有效制动措施而自行滑动；抖动一般是由于发动机运转不平稳、车轮不平衡等原因引起。

4.汽车行驶时，路面对驱动车轮的切向反作用力不应小于（）。

A.空气阻力

B.滚动阻力

C.加速阻力

D.汽车的总阻力

答案：D。汽车行驶时，驱动车轮的切向反作用力要克服汽车行驶过程中的各种阻力，包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力等，即要大于等于汽车的总阻力，车辆才能正常行驶。

5.汽车在行驶中，其行驶速度（）时，空气阻力小，克服空气阻力所消耗的功率也小。

A.高

B.适中

C.低

D.极高

答案：C。空气阻力与汽车行驶速度的平方成正比，速度越低，空气阻力越小，克服空气阻力所消耗的功率也越小。

6.子午线轮胎的特点是（）。

A.滚动阻力小

B.胎侧变形大

C.侧向稳定性好

D.以上都是

答案：D。子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致，具有滚动阻力小、胎侧变形大、侧向稳定性好等特点。滚动阻力小可以降低油耗；胎侧变形大使得轮胎在行驶过程中能更好地适应路面；侧向稳定性好能提高车辆在转弯等情况下的操控性。

7.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是（）。

A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→各润滑部位

B.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→各润滑部位

C.机油泵→机油集滤器→粗滤器→主油道→各润滑部位

D.主油道→机油泵→粗滤器→机油集滤器→各润滑部位

答案：A。发动机润滑系工作时，润滑油先经过机油集滤器进行初步过滤，去除较大的杂质，然后由机油泵将其输送到粗滤器进行进一步过滤，之后进入主油道，最后流向各个润滑部位。

8.汽车空调制冷系统中的制冷剂是（）。

A.冷却液

B.冷冻机油

C.氟利昂（如R134a）

D.空气

答案：C。汽车空调制冷系统利用制冷剂的状态变化来实现制冷，常用的制冷剂如R134a等氟利昂类物质。冷却液用于发动机冷却系统；冷冻机油是用于润滑压缩机等部件；空气是被制冷的对象而非制冷剂。

9.汽车制动效能的评价指标有制动距离、制动减速度和（）。

A.制动时间

B.制动协调时间

C.制动加速度

D.制动协调距离

答案：A。制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力，评价指标主要有制动距离、制动减速度和制动时间。制动协调时间是衡量制动系统响应速度的一个参数；制动加速度表述不准确，通常用制动减速度；制动协调距离不是制动效能的评价指标。

10.汽车发动机的点火提前角一般在（）范围内。

A.5°-10°

B.10°-15°

C.15°-20°

D.20°-25°

答案：B。点火提前角是指从火花塞发出电火花开始到活塞到达压缩上止点为止的这一段时间内曲轴转过的角度。一般汽车发动机的点火提前角在10°-15°范围内，不同发动机可能会有所差异。

11.自动变速器中，液力变矩器的作用是（）。

A.传递动力

B.变速变矩

C.离合作用

D.以上都是

答案：D。液力变矩器可以在发动机和变速器之间传递动力，能够根据汽车行驶阻力的变化自动地、无级地改变转矩比和传动比，起到变速变矩的作用，同时还能起到离合器的作用，在必要时切断动力传递。

12.汽车行驶时，轮胎气压过高会导致（）。

A.轮胎磨损加剧

B.制动效能降低

C.行驶平顺性变差

D.以上都是

答案：D。轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面积减小，导致轮胎磨损加剧；