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;;研究背景;一、研究背景;研究发现96%以上的冲击地压事故都发生在巷道中,冲击地压造成巷道严重破坏,《防治煤矿冲击地压细则》《国家煤矿安监局关于加强煤矿冲击地压防治工作的通知》,均提出加强巷道支护。;巷道冲击地压防治现状。深部冲击地压巷道动力破坏的本质在于:巷道支护围岩系统存在远场能量动力输入。现有防冲技术与装备聚焦冲击前控制冲击地压不发生,无法有效解决深部高应力与强扰动带来的高能量突然释放与快速吸收问题,冲击后巷道围
岩及支护瞬间严重破坏。;8;9;;冲击地压巷道自适应支护控制理论;;13;14;自适应抗冲击支架与超低冲击能指数支护材料和结构;16;17;技术参量;采用4MJ-
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