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摘要
本研究致力于解决公交客流预测问题，旨在通过融合多种机器学习模型的强大能力，提升预测准确性，为城市公交系统的优化运营和交通管理提供科学依据。
在数据收集阶段，本研究详细描述了数据的来源，包括天气状况、节假日信息等多种影响因素，强调了从高质量数据源获取数据的重要性。接着，研究着重于数据预处理和特征工程的过程，包括清洗数据、处理缺失值、识别和处理异常值，以及从时间戳信息中提取关键特征，如年、月、日和小时等。在模型构建阶段，本研究基于模型的预测性能、计算效率和适应性进行了详细的评估，选定了随机森林、XGBoost和LightGBM等单一模型作为基础模型，并通过细致的参数调优过程，确保了这些
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