国四康明斯、国四卡特进口发动机使用注意事项.docVIP

关于国四康明斯、国四卡特进口发动机使用注意事项

一、国四排放标准的概念

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

二、公司国四发动机基本概况及目前公司使用过程中出现的问题

1.公司国四发动机基本概况

目前公司投产使用修井机58台，达到国四排放标准的30台。其中国四标准卡特发动机7台、康明斯发动机23台。

2.目前公司国四发动机使用过程中出现的问题：

(1)国四康明斯ISLE4400型发动机：已出现4次发动机排气管消音器发生“鼓包”的现象。其原因为康明斯系列发动机通过使用选择性催化还原(SCR)技术，利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因操作错误导致尿素结晶堵塞康明斯发动机排气管消音器，导致鼓包报废，康明斯发动机排气管消音器更换费用为7万元左右。

（2）国四卡特C15、18系列电喷发动机：出现因积碳过多导致发动机熄火且发动机锁死现象。其原因为国四卡特C系列电喷发动机是通过微粒捕捉器（PDF）或微粒氧化催化转换器(DOC)，针对燃烧产生的微粒进行处理的废气再循环(EGR)技术。因后尾气处理不及时，后尾气处理装置中积碳过多导致的发动机保护性熄火及锁死。

三、国四排放标准发动机使用注意事项

（一）国四康明斯ISLE4400型发动机使用注意事项

1.将钥匙转动到“ON”接通位置,等待“WAIT-TO-START”指示灯熄灭,一分钟以后再起动发动机。原因:需要让主电源继电器触点稳固接触，需要通电的部分元器件通电；油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕。这时候在电脑的指令下，会自动调整出最佳位置和参数。启动发动机前的自检。

2.发动机满载运行后,要怠速3-5分钟后熄火。原因:充分冷却活塞、气缸、轴承和涡轮增压部件。

3.停车后不能马上关闭总电源（打铁开关）。原因:对于配备电子控制模块的发动机，在断开蓄电池电源前，请先确保关闭钥匙开关至少100秒钟。如果不到100秒就断开，将会产生现行的故障代码及不正确的ECM信息。

4.直接关闭电源对后尾气处理系统产生损坏。原因:尿素喷孔直径小并在高温下通过空气压力完成喷射工作，如果直接关闭总电源会导致尿素喷射系统内部结晶造成堵塞。所以在停车后不能直接关闭总电源，让后处理系统来完成自动清液工作。厂家提供的时间为70秒后关闭总电源。

5.应每班检查后尾气处理装置尿素喷嘴的连接情况，应保证无滑脱、松动，否则将导致尿素喷管的损坏。

(二)国四卡特C15、18系列电喷发动机使用注意事项

1.发动机尾气后处理系统称为柴油颗粒过滤器（捕捉器），英文缩写为DPF，过滤存留的烟尘灰产生堵塞，需要清理，最有效的办法是燃烧，在该装置内喷入少量柴油进行加热、助燃。

2.尾气后处理装置中需要燃烧的烟尘灰达到一定量后，“DPF”状态灯亮起，提示需要完成燃烧或将要进入自动燃烧，发动机参数显示仪中有“灰量”显示参数。以上两个表位于驾驶室仪表区内。

3.自动燃烧（排碳）。发动机怠速时15分钟以上，此时若灰量达到或超过30%，进入自动燃烧过程，转速会自动提高至1200-1500rpm开始，此期间报警灯亮起，直到燃烧过程完成，燃烧完成后，发动机会自动调整到怠速状态（发动机转速700转左右）。期间不需要也不能使用修井机。

3.手动燃烧（排碳）。灰量在15%-116%时，按下开关3秒启动手动燃烧，手动强制燃烧期间不能干涉，直至运行结束，发动机自动调整到怠速状态（发动机转速700转左右）。

4.当灰量达超过116%发动机会自动转入怠速运行，必须在10分钟内执行手动燃烧，否则发动机自动停机，只能使用ET（发动机电脑检测仪）强制燃烧。

5.当灰量达到140%时，任何强制燃烧已不管用，必须更换DPF后尾气处理装置，此装置更换费用约10万元。

2015年11月1