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2025年无人机力学测试题及答案
本文借鉴了近年相关经典测试题创作而成,力求帮助考生深入理解测试题型,掌握答题技巧,提升应试能力。
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2025年无人机力学测试题及答案
一、单选题(每题2分,共20分)
1.无人机在水平直线飞行时,其升力主要与以下哪个因素直接相关?
A.速度的平方
B.重力加速度
C.空气密度
D.推力方向
答案:C
解析:升力主要由空气动力学决定,与空气密度成正比。速度的平方影响升力,但密度是更直接的因素。
2.无人机在垂直起降时,其推力与重力的关系是?
A.推力大于重力(升空)
B.推力小于重力(下降)
C.推力始终等于重力(匀速运动)
D.以上均有可能
答案:D
解析:垂直起降时,推力需克服重力(升空时推力重力),自由落体时推力=0(重力推力),匀速上升/下降时推力=重力。
3.无人机在转弯时,产生向心力主要依靠?
A.升力分量
B.推力分量
C.重力作用
D.惯性力
答案:A
解析:转弯时升力会分解出水平分量提供向心力,推力主要负责维持速度。
4.四旋翼无人机在悬停时,若电机1和电机3同时失效,无人机将如何运动?
A.向左旋转
B.向右旋转
C.垂直下降
D.无法运动
答案:B
解析:电机1(前左)和3(后左)失效后,剩余电机(2右、4左)产生反扭矩,导致无人机按右手定则向右旋转。
5.无人机机翼的升力系数增大,以下哪个现象会加剧?
A.升力减小
B.升力增加
C.升力不变
D.升力方向改变
答案:B
解析:升力系数(CL)与升力成正比,CL增大则升力增大。
6.无人机在高速飞行时,机翼表面可能出现的失速现象与什么因素有关?
A.雷诺数过高
B.攻角过大
C.空气密度过低
D.以上均有关
答案:B
解析:失速是因攻角过大导致气流分离,雷诺数和密度影响失速边界,但直接原因是攻角。
7.无人机螺旋桨的拉力效率最高时,其转速与前进速度的关系是?
A.转速远高于前进速度
B.转速远低于前进速度
C.转速与前进速度接近
D.无固定关系
答案:A
解析:拉力效率在螺旋桨雷诺数较高时最佳,需高转速配合低前进速度。
8.无人机在风力作用下的姿态稳定,主要依赖?
A.操控系统PID参数
B.姿态传感器精度
C.稳定器反馈机制
D.以上均有关
答案:D
解析:姿态稳定涉及传感器、控制算法和机械结构(如陀螺仪、气压计、执行器)的协同作用。
9.无人机在失重状态下(如轨道飞行),其内部结构受力的主要特点是?
A.仅受压应力
B.仅受拉应力
C.压拉应力平衡
D.无应力作用
答案:C
解析:失重时物体内部仍受材料弹性约束,压拉应力自平衡。
10.无人机电池在低温环境下性能下降,主要原因是?
A.电池内阻增大
B.化学反应速率减慢
C.电池膨胀
D.以上均有关
答案:A
解析:低温下电解液粘度增加,内阻增大,导致放电能力下降。
二、多选题(每题3分,共15分)
1.无人机在山区飞行时,以下哪些因素会显著影响升力?
A.空气密度变化
B.风切变
C.攻角调整
D.电机功率
答案:A、B、C
解析:山区海拔高导致空气密度降低,风切变改变局部气流,攻角调整直接影响升力。
2.四旋翼无人机在悬停时,若所有电机输出不一致,会发生什么现象?
A.漂移
B.旋转
C.垂直运动
D.振荡
答案:A、B、C
解析:输出不一致会导致合力不平衡,产生水平/垂直/旋转运动。
3.无人机机翼的翼型设计会影响?
A.升力系数
B.阻力系数
C.失速速度
D.效率
答案:A、B、C、D
解析:翼型几何参数直接影响气动性能的各个方面。
4.无人机在紧急制动时,以下哪些部件会承受额外载荷?
A.螺旋桨
B.电机轴承
C.机体框架
D.电池
答案:A、B、C
解析:制动时惯性力会传递至螺旋桨、电机和机体,电池主要受放电冲击。
5.无人机在复杂气象条件下飞行,以下哪些风险会增加?
A.失速
B.结构疲劳
C.导航误差
D.电池过热
答案:A、B、C、D
解析:风、雨、雪等都会加剧气动载荷、机械振动、信号干扰和热管理问题。
三、判断题(每题1分,共10分)
1.无人机在静风条件下飞行时,升力与推力始终平衡。(×)
解析:静风时升力与重力平衡,推力与阻力平衡。
2.四旋翼无人机在悬停时,若电机2和4同时失效,无人机会向左旋转。(×)
解析:电机2(前右)和4(后右)失效后,剩余电机1和3反向旋转,导致无人机向右旋转。
3.无人机机翼的展弦比越大,升力分布越均匀。(√)
解析:大展弦比机翼气流平稳,升力分布更线性。
4.无人机在高速飞行时,音速是影响气动载荷的关键因素。(√)
解析:超音速飞行时激波效应显著,气动载荷剧增。
5.无人机电池在高温环境下,内阻会显著降低。(×)
解析:高温导致电解液挥发,内阻反而增大。
6.无人机在失速时,升力会突然下降,但阻力不会变化。
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