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锂离子电池用再生黑粉标准立项研究报告

ResearchReportonStandardizationofRecycledBlackPowderforLithium-ionBatteries

摘要

随着全球新能源汽车产业快速发展,锂离子电池需求激增导致镍、钴、锂等战略性金属资源供需矛盾日益突出。本报告基于国家十四五循环经济发展规划要求,系统分析了《锂离子电池用再生黑粉》标准立项的必要性与技术内容。研究表明:该标准建设将填补我国在电池再生资源领域的标准空白,通过规范黑粉产品的化学成分、水分含量等关键指标,可有效提升镍钴锂资源回收率(预计2030年全球需求:镍130万吨/钴23万吨/锂29万吨),降低对外依存度(当前>70%)。标准实施将促进再生资源国际贸易流通,保障供应链安全,同时推动实现双碳目标下的资源循环利用。报告详细阐述了标准适用范围、技术指标体系及检测方法,并对中国有色金属工业协会等主要参编单位的技术贡献进行了说明。

关键词:锂离子电池;再生黑粉;资源循环;镍钴锂回收;标准体系

Keywords:Lithium-ionbattery;Recycledblackpowder;Resourcecirculation;Ni-Co-Lirecovery;Standardsystem

正文

一、立项背景与战略意义

1.政策驱动

-依据《十四五循环经济发展规划》(发改环资〔2021〕969号)对战略性矿产资源保障的要求,本标准建设直接响应健全再生原料标准规范的部署。

-配套《有色金属行业稳增长工作方案》中扩大再生原料进口政策,解决印尼镍矿出口限制(2020年起)、加拿大锂矿投资限制(2022年)等贸易壁垒问题。

2.资源安全需求

-我国镍、钴探明储量仅占全球3.7%和1.14%(USGS2023),但新能源汽车产业带动镍钴锂需求占全球1/3以上。以622型三元电池为例,1吨黑粉含锂70kg/镍350kg/钴120kg,资源富集度远超原矿。

-2022年动力电池报废量达110.2GWh(GGII数据),产生黑粉约20万吨,预计2025年全球装机量达623GWh,标准制定可规范年均30%增速的回收市场。

3.环境与经济价值

-黑粉中重金属含量仅为原矿的1/5(铜<0.5%、铝<1.2%),且不含铅、镉等有害物质(检测限<0.01%),符合《GB30484-2013电池工业污染物排放标准》。

-标准化后可使再生企业生产成本降低15-20%(中国循环经济协会测算),推动形成千亿级循环经济产业。

二、标准技术框架

1.适用范围

涵盖废旧动力电池、3C电池及生产废料经破碎分选所得黑粉,明确界定三类原料来源:

-退役电池(SOC<80%)

-极片边角料(铜铝含量<5%)

-工艺降级料(水分≤3%)

2.核心技术指标

|项目|Ⅰ类品|Ⅱ类品|测试方法|

|---|---|---|---|

|Li含量|≥6.5%|≥5.0%|ICP-OES(GB/T3885.1)|

|Ni+Co+Mn|≥45%|≥35%|XRF(YS/T820.16)|

|水分|≤0.5%|≤1.0%|105℃烘箱法|

|磁性物|≤0.01%|≤0.05%|磁选分离法|

3.创新性要求

-首次建立石墨残留率指标(≤8%),解决传统湿法冶炼中碳杂质干扰问题

-引入氟含量限值(≤0.1%),控制电解液分解产物污染

主要参编单位介绍

中国有色金属工业协会再生金属分会

作为标准牵头单位,该机构拥有国家再生资源技术创新战略联盟等5个国家级平台,主导制定《GB/T38472-2019再生铜原料》等12项国家标准。在电池回收领域,其开发的多级破碎-梯度分选工艺可实现黑粉金属回收率≥98%,技术指标达到国际领先水平(2023年通过工信部科技成果鉴定)。本次标准编制中,协会组织格林美、华友钴业等龙头企业提供2000余组实验数据,构建了完整的黑粉质量评价体系。

结论与展望

本标准的制定将实现三大突破:

1.建立全球首个电池再生黑粉质量分级体系,推动国际贸易便利化(预计进口规模2025年达50万吨);

2.促进物理法+湿法联合工艺升级,使再生材料成本较原生材料降低30%;

3.支撑构建电池生产-使用-回收-再生闭环产业链,助力实现2030年动力电池回收率70%的目标(工信部《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》)。

建议后续开展:

-与ISO/TC333(锂委员会)开展国际标准对接

-开发黑粉快速检测装备(如LIBS技术)

-建立再生原料跨境贸易白名单制度

(全文完)

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