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2025年机械制造行业技能考试-内燃机械修理工考试历年参考题库含答案解析(5套典型题).docx

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2025年机械制造行业技能考试-内燃机械修理工考试历年参考题库含答案解析(5套典型题)

2025年机械制造行业技能考试-内燃机械修理工考试历年参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】内燃机活塞环磨损严重时,主要导致的问题是什么?

【选项】A.冷却系统能量损失;B.燃烧效率降低;C.润滑油消耗量剧增;D.机油压力异常升高

【参考答案】C

【详细解析】活塞环磨损会导致气缸密封性下降,造成机油通过活塞环间隙进入燃烧室被烧毁,表现为机油消耗量显著增加(约每500公里消耗1升以上)。选项A与冷却系统无关,B燃烧效率降低是结果而非直接原因,D机油压力异常升高多与轴承间隙过大相关。

【题干2】判断发动机启动困难的主要故障点时,应优先检查哪个系统?

【选项】A.点火系统;B.润滑系统;C.冷却系统;D.燃油供给系统

【参考答案】D

【详细解析】燃油供给系统故障(如喷油嘴堵塞、燃油泵失效)是导致启动困难的首要因素。点火系统问题通常伴随发动机异响或运转不稳,润滑系统故障会导致拉缸等严重事故,冷却系统异常多表现为过热而非启动困难。

【题干3】使用塞尺检测活塞环与缸壁间隙时,正确的操作步骤是?

【选项】A.在活塞环开口处直接插入塞尺;B.将活塞环垂直放入气缸内;C.用专用工具夹持活塞环测量;D.测量后立即涂抹防锈油

【参考答案】B

【详细解析】检测活塞环端隙需将活塞环垂直放入气缸内,用塞尺测量与缸壁的间隙(标准值一般为0.25-0.35mm)。选项A易导致测量值偏大,C操作不安全且影响精度,D防锈油会干扰测量结果。

【题干4】内燃机爆震现象最可能损坏的部件是?

【选项】A.凸轮轴;B.气门挺杆;C.气缸盖;D.正时皮带

【参考答案】C

【详细解析】爆震会产生高达3000MPa的冲击压力,导致气缸盖活塞顶部击穿(常见于缸盖水道裂纹)。选项A凸轮轴损伤多由异物进入油道引起,B气门挺杆磨损与润滑不良相关,D正时皮带断裂会导致正时错位而非直接损坏缸盖。

【题干5】发动机机油压力报警灯亮时,应首先检查哪个部位?

【选项】A.机油滤清器;B.机油泵;C.气门油封;D.转子轴密封

【参考答案】B

【详细解析】机油压力不足的优先排查对象是机油泵(常见故障率35%以上)。选项A滤清器堵塞会导致压力下降,但可通过更换滤芯缓解;C气门油封泄漏多伴随烧机油现象;D转子轴密封损坏通常出现在老车且伴随异响。

【题干6】曲轴箱通风装置失效会导致什么后果?

【选项】A.冷却液沸腾;B.燃油蒸汽进入驾驶室;C.润滑油氧化加剧;D.发动机排气管冒白烟

【参考答案】B

【详细解析】曲轴箱通风系统(PCV)失效会使未燃碳氢化合物(HC)和挥发性油泥进入进气歧管,导致燃油蒸汽被吸入驾驶室(可检测到油味)。选项A与冷却系统无关,C润滑油氧化与存放时间相关,D白烟多由冷却液进入燃烧室引起。

【题干7】判断发动机异响时,使用听诊器应重点检查哪些区域?

【选项】A.气门室盖;B.正时皮带轮;C.气门挺杆;D.变速箱壳体

【参考答案】C

【详细解析】气门挺杆异响具有明显特征:敲击声从气缸盖前侧传来,随负荷增加而加剧(常见于液压挺杆失效)。选项A气门室盖异响多伴随漏气声,B正时皮带轮异响会伴随链条撞击声,D变速箱异响与发动机异响无直接关联。

【题干8】气缸压力检测中,标准气缸压力值一般为多少?

【选项】A.0.5-0.8MPa;B.1.2-1.5MPa;C.2.0-2.5MPa;D.3.0-3.5MPa

【参考答案】B

【详细解析】四冲程发动机标准气缸压力为1.2-1.5MPa(柴油机可达2.5-3.5MPa)。选项A适用于摩托车发动机,C为高压共轨柴油机值,D超出常规发动机设计范围。

【题干9】维修曲轴轴承时,必须使用的专用工具是?

【选项】A.扳手套装;B.压力机;C.气缸压力表;D.焊接设备

【参考答案】B

【详细解析】更换主轴承需使用液压压力机(标准吨位10-15吨)压装轴承,否则无法保证轴承与轴颈的接触面积。选项A通用扳手无法完成压装动作,C用于检测气缸压力,D与轴承维修无关。

【题干10】判断凸轮轴轴颈磨损时,应使用什么工具检测?

【选项】A.内径百分表;B.外径千分尺;C.立体塞规;D.光学测量仪

【参考答案】A

【详细解析】凸轮轴轴颈标准直径为φ50mm,内径百分表可检测轴颈磨损(允许偏差±0.01mm)。选项B适用于测量轴瓦外径,C用于检测缸孔,D成本过高且非必要工具。

【题干11】维修液压挺杆时,必须更换的配件是?

【选项】A.挺杆体;B.液

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