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内部培训汽车修理工(技师)考试题库附答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.电控发动机燃油喷射系统中的怠速控制阀是通过控制（）来实现怠速控制的。

A.节气门开度

B.进气歧管真空度

C.怠速时的进气量

D.喷油量

答案：C

解析：怠速控制阀的作用是控制怠速时的进气量，从而实现对发动机怠速转速的控制。

2.汽车空调制冷系统中，制冷剂在（）中由气态变为液态。

A.蒸发器

B.压缩机

C.冷凝器

D.膨胀阀

答案：C

解析：在冷凝器中，高温高压的气态制冷剂向外界散热，从而由气态变为液态。

3.汽车制动系统中，鼓式制动器的制动蹄片与制动鼓之间的间隙一般为（）mm。

A.0.10.2

B.0.20.3

C.0.30.4

D.0.40.5

答案：B

解析：鼓式制动器制动蹄片与制动鼓之间的合适间隙一般在0.20.3mm之间。

4.下列哪种故障可能会导致发动机动力不足（）。

A.火花塞间隙过小

B.空气滤清器堵塞

C.燃油压力过高

D.点火提前角过大

答案：B

解析：空气滤清器堵塞会使进入发动机的空气量减少，导致混合气过浓，从而使发动机动力不足。

5.自动变速器中，液力变矩器的作用是（）。

A.改变发动机的输出扭矩

B.改变发动机的输出转速

C.实现动力的传递和扭矩的放大

D.实现自动换挡

答案：C

解析：液力变矩器可以在一定范围内实现动力的传递和扭矩的放大。

6.汽车行驶时，转向盘自由行程过大可能是由于（）。

A.转向器啮合间隙过小

B.转向传动机构松旷

C.转向节主销与衬套间隙过小

D.前轮前束过大

答案：B

解析：转向传动机构松旷会导致转向盘自由行程过大。

7.汽车发动机冷却系统中，节温器的作用是（）。

A.控制冷却液的流量

B.控制冷却液的温度

C.控制冷却液的压力

D.控制冷却液的循环路线

答案：D

解析：节温器根据冷却液的温度控制冷却液的循环路线，以保证发动机在合适的温度下工作。

8.下列哪种工具常用于拆卸轮胎螺栓（）。

A.套筒扳手

B.开口扳手

C.梅花扳手

D.扭力扳手

答案：A

解析：套筒扳手适合拆卸轮胎螺栓。

9.汽车发动机的配气机构中，凸轮轴的驱动方式有（）。

A.链条驱动、齿轮驱动和皮带驱动

B.液压驱动、气压驱动和机械驱动

C.电动驱动、手动驱动和自动驱动

D.直接驱动、间接驱动和辅助驱动

答案：A

解析：凸轮轴的驱动方式主要有链条驱动、齿轮驱动和皮带驱动。

10.汽车电气系统中，起动机的作用是（）。

A.将电能转化为机械能，启动发动机

B.将机械能转化为电能，为蓄电池充电

C.控制发动机的点火系统

D.控制发动机的燃油喷射系统

答案：A

解析：起动机的作用是将电能转化为机械能，带动发动机曲轴转动，启动发动机。

11.汽车悬架系统中，减震器的作用是（）。

A.缓冲路面冲击

B.支撑车身重量

C.保证车轮与地面的良好接触

D.衰减振动

答案：D

解析：减震器的主要作用是衰减振动，提高汽车行驶的平顺性。

12.汽车轮胎的规格为205/55R16，其中55表示（）。

A.轮胎的宽度

B.轮胎的扁平比

C.轮胎的内径

D.轮胎的速度等级

答案：B

解析：55表示轮胎的扁平比，即轮胎高度与宽度的百分比。

13.汽车发动机的燃油喷射系统中，喷油器的喷油时刻由（）控制。

A.节气门位置传感器

B.曲轴位置传感器

C.空气流量传感器

D.氧传感器

答案：B

解析：曲轴位置传感器为喷油器提供喷油时刻的信号。

14.汽车制动系统中，制动液的更换周期一般为（）。

A.12年

B.23年

C.34年

D.45年

答案：B

解析：制动液的更换周期一般为23年。

15.汽车维修中，常用的无损检测方法有（）。

A.外观检查、压力测试和温度测试

B.超声波检测、磁粉检测和射线检测

C.拆解检查、性能测试和故障诊断

D.化学分析、金相分析和硬度测试

答案：B

解析：超声波检测、磁粉检测和射线检测是常用的无损检测方法。

二、多项选择题（每题3分，共30分）

1.汽车发动机的润滑方式有（）。

A.压力润滑

B.飞溅润滑

C.定期润滑

D.混合润滑

答案：ABD

解析：汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和混合润滑。

2.汽车底盘由（）等部分组成。

A.传动系统

B.行驶系统

C.转向系统

D.制动系统

答案：ABCD

解析：汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统等部分组成。

3.汽车电气系统的主要组成部分包括（