扶壁式挡土墙施工方案(已审批).docVIP

TA1施工组织设计(方案)报审表

工程项目名称：新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段施工合同段：TJ-11标编号：

致：铁科院（北京）工程咨询有限公司中外联合体京沈客专辽宁段JL-6标(监理站)

我单位根据施工合同的有关规定已编制完成扶壁式挡土墙施工方案，并经我单位技术负责

人审查批准，请予以审查。

附：扶壁式挡土墙施工方案

施工单位(章)：

技术负责人：

日期：

专业监理工程师意见：

专业监理工程师：

日期：

监理工程师审核意见：

项目监理机构（章）：

总监理工程师：

日期：

注：本表一式4份，施工单位2份，监理单位、建设单位各1份。

中铁大桥局京沈客专辽宁J-11标

路基工程

扶壁式挡土墙施工方案

中铁大桥局股份有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部

中铁大桥局京沈客专辽宁J-11标

路基工程

扶壁式挡土墙施工方案

编制：

审核：

审批：

中铁大桥局股份有限公司京沈客专辽宁段TJ-11标项目经理部

年月日

目录

1编写依据 1

2工程概况 1

2.1工程概况 1

2.2主要工程数量 3

3资源配置 3

3.1施工人员配置 3

3.2主要施工机械设备配置 4

3.3主要测量、检测仪器设备的配备 5

4工期计划 5

5扶壁式挡土墙施工方案 5

5.1施工准备 7

5.2基坑开挖 7

5.3地基处理 7

5.4底板施工 8

5.5墙面板和扶壁施工 10

5.6扶壁式挡土墙反滤层及台背填筑施工 12

6支架搭设及拆除 13

6.1支架搭设 13

6.2支架拆除 15

7质量保证措施 16

7.1组织措施 16

7.2管理措施 16

7.3技术措施 16

8．安全保证措施 19

8.1安全管理制度 19

8.2安全保证措施 19

9.环水保、文明施工措施 21

9.1管理目标 21

9.2环水保、文明施工措施 22

扶壁式挡土墙施工方案

1编写依据

1.1新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）工程站前施工JSLNTJ-11标段施工总价承包招标文件、协议、会议纪要、合同补遗书等有效合同文件。

1.2设计文件、图纸及本工程项目采用的设计、施工、验收有效的技术标准、规范与有关规定。

1.3施工调查报告。包括施工场地和周边环境条件，水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。

1.4国家、铁路总公司、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

1.5京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司下发的指导性施工组织设计；

1.6新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）工程站前施工JSLNTJ-11标段实施性施工组织设计；

1.7本单位当前客专建设的装备水平、技术水平、管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验；

1.8《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）；

1.9《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；

1.10《高速铁路设计规范（试行）》TB10621-2009；

1.11《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；

1.12《路基设计图》(京沈客专施路-430～431)；

1.13《路基大样图》（京沈客专施路通-01～39）。

2工程概况

2.1工程概况

新建铁路北京至沈阳客运专线（辽宁段）TJ11标段站场路基DK633+044.85~DK633+268.15段路堤右侧及DK634+376.46～DK634+404.57段路堤左侧设置C35混凝土扶壁式挡土墙，于DK633+125、DK633+235处设站场旅客通道。DK633+044.85~DK633+268.15段扶壁式挡土墙高9m、墙顶宽0.8m，19号节段纵向节长6.1m，其余纵向节长均为9.37m扶壁厚0.9m，扶壁净间距4.17m；DK634+376.46～DK634+404.57段扶壁式挡土墙高9.8m、墙顶宽0.88m，纵向节长9.37m，扶壁厚1.0m，扶壁净间距4.05m，

挡墙节间设0.02m宽伸缩缝，缝内填塞沥青麻筋，塞入深度不小于0.2m。墙身设置φ=0.1m的