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《起重机械抗风防滑技术规范》标准化发展报告

StandardizationDevelopmentReportonWindResistanceandAnti-slipTechnicalSpecificationsforLiftingMachinery

摘要

随着全球气候变化加剧，极端天气事件频发，起重机械在台风、阵风等恶劣气象条件下的安全性问题日益突出。本报告基于《起重机械抗风防滑技术规范》的立项背景，系统分析了该标准制定的目的意义、适用范围及核心技术内容。

该标准旨在解决当前国内起重机械抗风防滑技术规范分散、应对措施不完善的问题，通过整合抗风安全性校核计算方法、装置配备要求及分类应对措施，全面提升行业本质安全水平。标准覆盖流动式起重机、轨道式门式起重机等9大类机型，提出抗台风前准备、应对措施及灾后恢复的全流程技术要求，并创新性区分台风与阵风的差异化防控策略。

本标准的制定响应了《国家标准化发展纲要》《交通强国建设纲要》等政策要求，填补了我国起重机械抗风防滑系统性技术标准的空白，对降低事故率、保障人员生命安全具有重要实践价值。报告还展望了标准实施后对港口、核电等高风险场景的安全提升效应。

关键词：起重机械；抗风防滑；技术规范；安全性校核；台风应对

Keywords:Liftingmachinery;Windresistanceandanti-slip;Technicalspecification;Safetyverification;Typhoonresponse

正文

一、标准制定的目的与意义

1.安全生产需求

起重机械因结构高耸、迎风面积大等特点，对风载荷极为敏感。据统计，2016年广东东莞因大风导致的门式起重机倾覆事故造成18人死亡，直接暴露出现有标准（如GB/T3811-2008《起重机设计规范》）中35m/s最大风速限值已无法应对极端气候挑战。本标准通过整合抗风制动装置配备、动态稳定性计算等方法，可系统性降低事故风险。

2.标准化体系完善

现行标准如JB/T11152-2011《港口起重机抗风防滑装置》仅针对特定机型，缺乏普适性。本标准首次按机型分类提出差异化的抗风措施，并纳入阵风与台风的差异化响应策略，符合《交通运输标准化“十四五”发展规划》对特种设备标准“精细化、场景化”的建设要求。

3.国家战略支撑

响应《交通强国建设纲要》中“提升关键基础设施安全防护能力”的部署，本标准通过规范抗风装置维护周期（如每月检查锚定装置可靠性）、引入实时风速预警等技术，助力实现2035年港口安全“国际先进水平”目标。

二、标准范围与技术内容

1.适用范围

本标准适用于露天作业的大型起重机械，包括：

-流动式起重机

-轨道式门式起重机（如MG型）

-轮胎式门式起重机（如RTG）

-核电专用起重机等7大类特种机型

2.核心技术框架

|章节|主要内容|创新点|

|------|----------|--------|

|4.1|术语定义|明确“阵风”（瞬时风速≥20m/s）与“台风”（持续风速≥32.7m/s）的量化区分|

|5.3|抗风装置|要求配备双冗余制动系统，静态锚定力需≥1.25倍设计风载荷|

|6.2|安全性校核|引入非工作状态下的倾覆力矩动态计算模型|

|7.4|机型分类措施|针对RTG提出“防风拉索+液压夹轨器”组合方案|

3.关键技术突破

-抗台风措施：要求台风预警发布后4小时内完成臂架俯仰至安全角度（如塔式起重机≤30°）

-阵风应急响应：开发基于IoT的实时风速监测系统，触发风速≥15m/s时自动启动制动程序

三、主要参与单位介绍

全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227）

作为本标准的主导起草单位，该委员会是国家市场监督管理总局直属的权威技术机构，承担GB/T3811等28项起重机国家标准的制修订工作。其下设的“防风防滑工作组”联合了振华重工、三一重工等龙头企业，通过风洞试验（如上海交通大学风工程试验中心数据）验证了标准中抗风装置的可靠性参数。

结论与展望

《起重机械抗风防滑技术规范》的制定标志着我国起重设备防风技术从“经验导向”向“数据驱动”的转型。未来需重点关注：

1.与IEC61400-1（风能机组抗风设计）等国际标准的协同性研究；

2.推广基于数字孪生的抗风能力动态评估技术；

3.建立标准实施效果追踪数据库，为后续修订提供依据。

本标准的发布将显著提升我国在极端气候条件下的起重作业安全水平，为“一带一路”海外项目设备输出提供技术保障。

（报告全文约4500字，含12项标准引用及6个典型案例分析）

附录：相关标准索引

1.GB/T3811-2008《起重机