原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
铁路双重预防机制调研报告
铁路安全生产过程中，构建完善的双重预防体系，对传统安全
管理工作进行优化，这不仅是有效防范的重要手段，同时也是落实
安全管理理念的关键。在安全生产过程中，若对风险控制不到位，
将会引发严重的安全隐患，针对安全隐患缺乏有效的排查，很可能
会导致事故的发生，因此，落实好双重預防机制能够保障安全生产
平稳。第一，安全风险管控。通过研判安全风险，对安全风险进行
分类管理，落实责任，结合生产实际，制定完善的管控措施，确保
安全风险控制;第二，隐患排查治理。建立全员参与的安全隐患排查
机制，对生产中存在的隐患进行排查。同时落实主体责任，对安全
风险实行动态管理，将安全隐患从苗头遏止。
1铁路运输业双重预防机制体系建设
1.1安全风险制度建设
第一，全员参与。在双重预防机制体系建设过程中，为了更好
地保障机制建设的实施，就要成立以段长和书记为组长，各副职领
导为副组长的建设小组，同时对各岗位安全职责进行明确，对全员
进行培训与教育，保障全员共同参与。同时还要采取绩效考核等形
式，引导全员树立安全责任意识。通过风险管控及隐患排查结果，
对动态风险与固定风险进行区分，落实自上而下的双重预防机制。
1.2安全风险的辨别
各站段结合设备、季节等特点，开展安全风险的辨识。第一，
保障行车及旅客的安全;第二，结合全过程，从设备、作业、管理等
方面研判安全风险;第三，吸取事故教训，对照事故原因落实风险排
查。同时对风险进行辨别，制定针对性管控措施，合理开展安全监
督检查工作。
1.3风险管控方法
在制定风险管控措施时，要结合站段实际，对管理方法进行细
化，确保管理措施的落实，避免安全隐患的产生。同时对安全风险
措施进行明确，保障安全生产达到预期目标，提升安全管理的实效
性。
1.4风险公告警示
站段对于前期出现的较大风险点利用安全风险预警制度，对其
进行预警，并组织职工进行记名式传达，学习相关内容。如果需要
投入使用新设备，或者操作方法出现变化，可组织专题学习，并在
学习培训中将风险点进行重点学习，保障每一位职工都能够掌握风
险项点的情况与处置方法。
2建立隐患排查治理机制
2.1建立完善的管理人员考核体系
根据现场实际情况及其季节特点，利用智能双预防系统中录入
个人风控项点，并纳入到安全生产责任制考核中，制定量化体系。
各岗位根据风险项点，制定完善的排查重点，同时采取适合的检查
方式，对隐患进行排查。确保每一项点都能够得到排查，同时对其
进行量化考核，确保能够满足其要求。
2.2选择适合的安全隐患排查方式
文档评论（0）