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2024年车辆检测年终总结

车辆检测年终总结1

一、完善制度建设，夯实基础管理

修理及修理管理系统是公交企业后勤保障，良好车辆装备素养是创建良好营运效益

前提。加强修理技术管理,提高车辆修理及运用水平，是提高装备素养关键。

三车队车间刚刚组建就刚好组织人员开会传达公司文件规定和车间各项管理制度，对车

间制定管理制度进行了仔细梳理。并在此基础上帮助公司完成了车间定员、定岗工作，明确

了各岗位要求、职责，健全了管理组织体系以及各项工作管理规章制度。

二、加强教化，提高职工综合素养

车间在全新组织架构下开展工作，对车间平安生产教化、各工位工作提出了更高要求。

车间根据要求，制订了修理工责任状，涵盖了车间质量管理、平安生产、设备保养、消防学问、

体系管理等方方面面内容并要求每个修理工阅读后签字。并结合车间实际，根据公司各项修理

安排，有组织、有步骤地升展工作。狠抓车间平安始终把三安生产工作作为重点工作。

三，主动协作完成车保部工作

在日常工作中主动协作车保部支配年检工作，将年检车辆提前调试好技术性能，确保年检

合格率，遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行帮助。每次车保部下达平安检

直任务时，车机队长亲自带修理工到各个站点仔细检查，龙存在平安隐患车辆刚好进行整改，并

汇总上报车保部。督促修理工在一级保养时对发动机，油箱外表，排气管清洗工作。

四、提高修理质量，降低返修率

无责任返修

（一）针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆性能缺少了解，在运用过程中不规范操作将

汽车某部分损坏造成返修。误认为上次故障未解除。

（二）新配件在保修期内，或修复件，因质量不佳，在运用过程中出现故障造成损坏所造成的

返修为配件质量返修，此现象也是在汽车修理中常常遇到的一个重要问题，也是返修率升的

一个重要缘由。以两种状况实际是与修理工无任何责任的返修。

如何正确处理有责返修车

完善管理制度提高修理质量要想正确处理返修车必需建立健全一套行之有效的规章制度，

首先确立修理班长负责检验，车机队长不定期抽杳制度，作为一项放射型惹盖修理车间每个生产

角落工作构架。使车辆修理人员进一步树立为运营一线服务的思想，并娴熟驾驭车辆性能以及车

辆维护学问，提高修理保养质量，确保营运一线用车。

五，严密监控冒黑烟的车辆

我们康驰公司今年也加大投资力度，集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重

点，应用新技术、新工艺、新产品，对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标，公司

主动采纳环保机油滤芯、尾气净扮装置等新产品，车队紧密协作严密监控因临时性故障造成冒黑

烟的车辆，做到发觉一台刚好解决一台，避开临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。

强化线路驾驶员的环保意识，树立绿色环保公交形象。

通过述措施，在公司和车保部的正确领导下，在车辆尾气排放超标治理工作争取做到标

本兼治，近期工作目标与远期战略目标相结合，做到坚持常抓不懈，早见效果，大见效果，使康

驰公司三车队车辆尾气排放全部达标，彻底变更部分车辆尾气排放超标的被动局面，为创建海西

良好的投资环境，增加一道靓丽的风景线.

车辆检测年终总结2

1、xx体系建设况

20xx年，我旗xx试点从“三品一标企业中选择，建设初期需完成3家企业入驻自治区

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