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火花塞试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.火花塞的电极通常由（）制成。

A.铜B.铝C.镍合金

答案：C

解析：镍合金有较好的耐高温、耐腐蚀等性能，适合做火花塞电极，铜和铝不具备这些优势。

2.火花塞点火时产生的火花在（）。

A.中心电极和侧电极之间B.中心电极内部C.侧电极旁边

答案：A

解析：中心电极和侧电极之间形成间隙，高压电击穿空气在此处产生火花实现点火。

3.以下哪种情况可能导致火花塞积碳（）。

A.混合气过稀B.混合气过浓C.点火过早

答案：B

解析：混合气过浓时，燃烧不充分，未燃烧的燃油会在火花塞上形成积碳。

4.火花塞的热值表示（）。

A.火花塞的点火能量B.火花塞散热的快慢C.火花塞的使用寿命

答案：B

解析：热值反映火花塞把热量从燃烧室传递到气缸盖的能力，即散热快慢。

5.更换火花塞时，应（）。

A.在发动机冷机时进行B.在发动机热机时进行C.冷热机均可

答案：A

解析：发动机冷机时操作，可避免烫伤，且热胀冷缩影响小，安装更准确。

6.火花塞间隙一般在（）mm左右。

A.0.3-0.5B.0.6-1.3C.1.5-2.0

答案：B

解析：大多数汽车火花塞间隙在0.6-1.3mm范围，不同车型会有差异。

7.劣质火花塞可能导致（）。

A.发动机动力增强B.发动机抖动C.油耗降低

答案：B

解析：劣质火花塞点火不良，会使发动机燃烧不稳定，导致抖动。

8.火花塞的点火能量主要取决于（）。

A.火花塞的品牌B.点火系统C.火花塞的颜色

答案：B

解析：点火系统提供高压电产生点火能量，与品牌和颜色无关。

9.发动机高速运转时，对火花塞要求（）。

A.散热快B.散热慢C.与散热无关

答案：A

解析：高速运转时产生热量多，需要散热快的火花塞保证正常工作。

10.当火花塞电极磨损严重时，会（）。

A.点火更顺畅B.点火困难C.不影响点火

答案：B

解析：电极磨损严重会改变间隙等，使点火能量难以形成，导致点火困难。

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.影响火花塞使用寿命的因素有（）

A.发动机工况B.火花塞材质C.使用环境D.点火频率

答案：ABCD

解析：发动机工况不同、材质差异、使用环境好坏以及点火频率高低都会影响火花塞寿命。

2.火花塞出现故障可能导致（）

A.发动机启动困难B.油耗增加C.尾气排放超标D.发动机功率下降

答案：ABCD

解析：火花塞故障影响点火，进而导致启动困难、燃烧不充分使油耗增加、排放超标、功率下降。

3.选择火花塞时需要考虑的因素有（）

A.发动机型号B.火花塞热值C.火花塞间隙D.品牌

答案：ABC

解析：要根据发动机型号选适配的火花塞，热值和间隙也需匹配，品牌不是关键选择因素。

4.火花塞常见的故障有（）

A.积碳B.电极烧蚀C.陶瓷破裂D.密封不良

答案：ABCD

解析：积碳、电极烧蚀、陶瓷破裂、密封不良都是火花塞可能出现的故障。

5.良好的火花塞应具备（）

A.足够的点火能量B.稳定的点火性能C.较长的使用寿命D.漂亮的外观

答案：ABC

解析：足够点火能量、稳定点火性能和较长使用寿命是火花塞的重要性能指标，外观不是关键。

6.以下哪些操作可能损坏火花塞（）

A.用蛮力拆卸B.安装时未拧紧C.用错误的工具调整间隙D.正常保养

答案：ABC

解析：用蛮力拆卸、安装未拧紧、用错误工具调整间隙都可能损坏火花塞，正常保养不会。

7.不同热值的火花塞适用于（）

A.不同压缩比的发动机B.不同转速的发动机C.不同排量的发动机D.不同颜色的发动机

答案：ABC

解析：不同压缩比、转速、排量的发动机工作温度不同，需要不同热值火花塞，与发动机颜色无关。

8.火花塞点火不良会导致（）

A.燃烧不完全B.发动机抖动C.爆震D.点火线圈损坏

答案：ABC

解析：点火不良使燃烧不完全，引发发动机抖动甚至爆震，一般不会直接导致点火线圈损坏。

9.火花塞的陶瓷部分作用有（）

A.绝缘B.散热C.支撑电极D.产生火花

答案：ABC

解析：陶瓷部分起到绝缘、辅助散热和支撑电极作用，不能产生火花。

10.以下关于火花塞说法正确的是（）

A.不能随意更换不同型号B.定期检查很重要C.可以用水清洗D.安装