青海省西宁市名校2024-2025学年中考考前冲刺卷：物理试题试卷含解析.docVIP

青海省西宁市名校2024-2025学年中考考前冲刺卷：物理试题试卷

注意事项：

1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号、考场号和座位号填写在试题卷和答题卡上。用2B铅笔将试卷类型（B）填涂在答题卡相应位置上。将条形码粘贴在答题卡右上角条形码粘贴处。

2．作答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑；如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案。答案不能答在试题卷上。

3．非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答，答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上；如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新答案；不准使用铅笔和涂改液。不按以上要求作答无效。

4．考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。

一、本大题包括10小题，每小题3分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题目要求．

1．对一些生活常识的认知是科学素养的重要方面下列对一些科学量的估测中，比较贴近事实的是（）

A．一位中学生受到的重力约50牛

B．食用油的密度约0.9千克/米3

C．一间教室的体积约200米3

D．中学生正常步行的速度约10米/秒

2．斜面长1m，高0.4m，用大小为10N沿斜面向上的拉力F，将重力为20N的铁块匀速拉到斜面顶端，此过程中斜面的机械效率为_____，铁块受到的摩擦力为_____N。

3．如图为公交车自动爆玻器，它相当于一个电控安全睡．危急时刻，司机只需按下开关，内部电磁线圈通电产生一个冲击力，带动一个钨钢头击打车窗玻璃边角部位，实现击碎玻璃的目的．自动爆玻器主要用到的工作原理是

A．电流的磁效应

B．通电导线在磁场中受到力的作用

C．电磁感应现象

D．磁极间的相互作用规律

4．为便于测量或观察现象，实验中我们经常会对实验进行优化改进。下列采取的措施不合理的是

A．在探究平面镜成像时，为了使跳棋子的像更清晰，我们用手电筒照亮玻璃板

B．在研究晶体熔化特点的实验中，采用“水浴法”进行加热，使晶体受热均匀

C．在探究小车沿斜面下滑的速度变化时，为方便时间测量，将斜面倾角调小些

D．在探究产生感应电流的实验时，为使指针偏转角度更大，应选用灵敏电流计

5．“全国中小学安全教育平台”和物理学科都强调了安全用电，下列图中符合安全用电与保护原则的是

A．在落地高压线附近行走

B．多个大功率用电器同时使用一个插座

C．开关接零线

D．电水壶接三孔插座

6．有两个不同材料做成的实心球A和B，重力相等。把A、B放在水中都能漂浮，它们露出水面的体积分别是自身体积的13和1

A．球A、B的体积之比为4：3

B．球A、B的密度之比为4：3

C．球A、B所受的浮力之比为3：2

D．球A、B所受的浮力之比为2：3

7．在探究“杠杆平衡条件“实验中，杠杆在力F作用下水平平衡，如图所示，现将弹簧测力计绕B点从a位置转动到b位置过程中，杠杆始终保持水平平衡，则拉力F与其力臂的乘积变化情况是（）

A．一直变小 B．一直变大 C．一直不变 D．先变小后变大

8．自然及生活中许多光现象都是由于光不同的传播特点而形成．如图所示的四个情景中，由于光沿直线传播形成的是（）

A．水中的倒影

B．阳光下的影子

C．水面“折断”的笔

D．放大镜中的景物

9．在初中物理的学习中，我们常会用到一些科学研究方法，如：“控制变量法”、“等效替代法”、“类比法”、“模型法”等。在下面几个实例中，采用了等效替代法的是

A．研究磁场时，引入“磁感线”

B．用速度公式来引入功率公式

C．保持受力面积不变，探究压力的作用效果与压力的关系

D．探究同一直线上二个力的合力与分力的关系

10．在一支平底试管内装入适量铁砂，然后先后放入装有甲、乙两种不同液体的烧杯里，如图所示，下列说法正确的是（）

A．试管在甲液体中受到的浮力较大

B．试管在乙液体里排开的液体质量较小

C．在甲液体中试管底部所受液体压力较大

D．装乙液体的烧杯底部所受压强较大

二、填空题（本大题包括7小题，每小题2分，共14分）

11．如图所示，若甲、乙均为电压表，闭合开关S，则两电压表的示数比U甲：U乙＝3：2，则R1：R2＝_____；若甲、乙均为电流表，断开开关S，则R1、R2为_____（选填“串联”或“并联”），两电流表的示数比I甲：I乙＝_____．

12．如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷．

动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90km/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组具有_____仍将继续行驶，带动电机逆转发电，把动车组的_____能转化为电能输出电网．动车组高速经过时．人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道，这是由于车与人之间的空气流速增大，